一夜之间,奥迪经销商转投其他造车新势力品牌的消息,似乎成为了行业备受关注的一个话题。这不,“杭州两家奥迪4S店或改卖造车新势力”的消息,再度引发了关注。
奥迪
杭州再现“奥迪4S店或转投造车新势力”,售后保养不变
媒体消息显示,目前杭州萧山广成利华奥迪店目前正在升级改造中。而且,这家4S店已经没有新车销售了。
目前,4S店外面的围挡上有“广成集团利华奥迪店展厅升级改造,售后服务维修保养正常营业”。
值得注意的是,这家4S店的工作人员表示,完成改造之后可能不会再卖奥迪车辆了,有可能会转卖小米车辆。
需要指出的是,这家4S店是目前杭州萧山最大的奥迪4S店,也是成立时间最早的4S店。不得不说,这多少有些让人感慨。
奥迪杭州部门4S店生变
无独有偶,杭州滨江的一家奥迪4S店目前也面临着类似的情况。并且,工作人员表示,改造完成后,更大的面积将会用来销售造车新势力品牌电车。
只是,这家4S店还将继续销售奥迪车辆。不过,相比此前,用户销售奥迪车辆的面积会变小。
事实上,根据媒体消息显示,除了上述两家奥迪4S店,位居临平的中升锦奥4S店目前虽然还在正常销售奥迪车辆,但是“奥迪LOGO”已经被抠下。
奥迪杭州4S店
而且,店里的销售人员表示,应该下个月,就会转卖其他品牌的车辆,而且基本上应该是造车新势力品牌。
不过,值得庆幸的是,虽然这些4S店售卖的汽车品牌会有所变化,但是维修保养都不会变化,所以相关奥迪用户暂时也不必过于担心。
奥迪杭州4S店
奥迪
奥迪4S店网络变化,近期品牌引发行业关注
事实上,近期奥迪4S店网络变化的相关消息引起关注,已经不是第一次。此前,已经发生过两起备受关注的事件。
此前,天津最大的奥迪4S店“永濠奥达”闭店的消息,在网络上引起了轩然大波。甚至于,有相关的传言广泛传播。
此后,相关方面针对该事件进行了回应,并且澄清了相关传言。不过,这家奥迪4S店目前面临着经营方面的困难,却是不争的事实。
奥迪天津4S店
与此同时,在2024年广州车展期间,一则“奥迪华南首家5S店易主”的消息,也引起了很大的关注度。
据了解,蔚来高管魏健透露,华南首家奥迪5S店——广州京溪奥迪,目前已经转卖蔚来车辆。
需要指出的是,这家奥迪门店曾经是奥迪在亚太地区最大的门店,对于奥迪开拓华南市场应该发挥了很大的作用。
奥迪广州4S店
经销商网络变动频频引关注,奥迪应该足够重视
在如今的中国车市,奥迪依然是实力强大的豪华品牌汽车,在国内市场具有很高的认可度。
目前经销商网络的变化,应该是多方面因素的造成的。比如说经销商正常业务的转变、盈利或者运营成本问题、新能源汽车的冲击。
我认为,短期的经销商网络变化,倒也不必过于关注。比如说,天津地区的变化,其实不仅涉及到奥迪,也涉及到很多其他品牌。
但是,如果这种状况长期持续下滑,那么则可能会影响销售网络的覆盖面,从而营销的用户体验。也可能让消费者对相关品牌的稳定性等产生一定的疑虑。
所谓窥一斑而见全豹,奥迪方面或许应该未雨绸缪,重新审视相关经销商网络战略,加快寻找更稳定的经销商合作活动,从而保持销售网络的稳定性,确保奥迪在豪华品牌市场的地位。我认为,凭借奥迪目前的实力,它是能够办到的。
最后,对于上述相关信息,目前一汽奥迪官方暂时没有回应,具体以官方回应为准。
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