何小鹏先生向雷军先生致谢的消息,引发了行业的较为广泛的关注。而且,值得注意的是,何小鹏是感谢雷军指出了他的不足以及“小鹏汽车最大的问题”。应该说,雷军先生的直言,应该说小鹏汽车的后续的发展,发挥了积极的作用,所以何小鹏才在两年之后的如今,向雷军致以谢意。
小鹏
毋庸置疑,何小鹏先生应该是当今中国汽车圈的红人之一,对于造车以及企业运营管理、创业应该都有自己独到的见解。
这一点,我们从小鹏汽车曾经取得的成绩就能看出端倪。曾经,小鹏汽车以较为出彩的销量成绩,夺得国内造车新势力年度销量冠军的位置。
这应该能够充分体现出何小鹏先生在行业的能力表现。只是,如同很多新生事物一样,小鹏汽车的发展也在经历高光时刻之后,经历了一段时间的“过山车”。
此后的数年时间,小鹏汽车的市场表现不如此前那么强势,销量甚至在一段时间内呈现出下滑的态势。
小鹏
这意味着,小鹏汽车经历了一段时间的阵痛期。不过,对此,小鹏汽车并没有安于现状,不断通过推出新车、吸纳人才、优化管理运营等手段来突破其此前面临的局面。
比如说,在任用人才方面,何小鹏先生邀约汽车界“强人”王凤英加入。这些都为小鹏汽车的发展,注入了强劲的动力。
从何小鹏如今透露的消息来看,在这期间,他还向很多行业内的朋友“取经”。其中,雷军先生就是他“取经”的人士之一。
作为国内最为知名的企业家之一,面对何小鹏先生的“取经”,雷军也是直言不讳的坦白地指出了小鹏汽车的问题所在。
小鹏
“当时他讲得最直接”,何小鹏如是表示。这也是,他如今要特别感谢雷军的原因所在。
“小鹏我就告诉你,我觉得小鹏汽车最大的问题在于你,因为你只想做董事长,不想做 CEO。”雷军对何小鹏讲。
同时,雷军还指出:“天上没有这样的创业,所以你自己更要卷起袖子,走向一线,汇报谁不会呢?”
显然,从如今小鹏汽车的表现来看,对于雷军的直言不讳的“良言”,何小鹏也是认真听取了,并且应该也从中获益良多。
小鹏
车宇世界认为,这无疑堪称汽车圈的“一段佳话”了。一方面、何小鹏汽车并没有躺在过去的“冠军”头衔上自足,而是虚心接纳意见,并且切实进行了整改。
我认为,在一定程度上,这显示了何小鹏先生正在从此前的单纯的企业领导者的身份,向“更具亲力亲为精神的管理者”转变。
要知道,面对国内如今的竞争激烈的局面,有不少企业领导者,或者把原因都归咎为“价格战”等外在因素,甚至有企业将销量不振归咎为“消费者不识货”,或者呼吁其他非市场手段的干预。
小鹏
但是,从市场表现来看,这些不自省、不反思的企业,如今的市场状况并没有好转。积极进行反思并采取措施的小鹏汽车,目前市场销量以及财务运营状况,都大幅好转,这不是值得行业思考和借鉴的一件事情吗?
另一方面、面对何小鹏的求助,雷军先生并没有“敷衍应付”,反而直言不讳的指出问题所在。
从这个层面来讲,雷军堪称是“良师益友”。这也可能是何小鹏要特别感谢雷军的原因之一了。
小鹏公开致谢雷军
更为可贵的是,从如今的事态发展来看,雷军应该当时已经在筹谋“进军汽车圈的事情了”。即使如此,他并没有因为双方可能是市场竞争者而有所“讳言”,反而依然坦言问题所在。这,挺难得的。
如今,在小鹏汽车好转的时候,何小鹏汽车特意公开向雷军致谢,彰显了其知恩图报的心态。
这,着实是汽车圈内的一段佳话了。当然,在此我们也希望国内其他车企能够不再埋怨大环境的变化,而是能够反思自身问题所在,从而让企业获得更好的发展前景。
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