北京现代累计出口突破5万辆,2025年智电转型和海外市场齐发力

北京现代累计出口突破5万辆,2025年智电转型和海外市场齐发力

凤凰网汽车讯 “我们将依托全面升级的产品力、品牌力及体系力,推动油电并进、市场并拓和全球与本土深度融合的全面发展。通过深化管理改革、强化技术创新、优化市场布局,北京现代致力于成为更开放、创新、协同、可持续的品牌,为未来发展持续赋能。”11月26日,北京现代常任副总经理李双双,在北京现代举办的全新途胜L上市发布会上表示。

这是履新后的李双双,首次以新身份出席公开活动并发表演讲。

近日,北京现代官网显示,北京现代原常任副总经理吴周涛已升任董事长,李双双已正式接任常任副总经理。

公开资料显示,李双双先后曾任职于北京现代、北汽股份、北汽国际,2022年6月任北京现代副总经理、生产本部本部长。此次升任北京现代常任副总经理,李双双将领导中方管理团队,管理北京现代的生产经营工作。

“变革之下,我们要正视市场发展的必然趋势、正视自身存在的问题,持正守志才是长久发展的真理之路。” 李双双强调。

当天,李双双全面总结了北京现代2024年的发展成果,并对2025年作出展望。

“方向已经明确。站在新的历史起点上,北京现代全面转变战略思维,矢志成为‘新智电时代、新合资时代’的领航者。”李双双说。

回顾2024:两组数字彰显改革成果

面对市场的变革与挑战,北京现代在2024年提出了“在中国,为全球”战略,开启了大刀阔斧的转型改革,两组数字显示了改革的阶段性成果。

第一组数字是1亿+4款:现代汽车全球累计销量突破1亿辆,北京现代则在2024年推出了4款产品。

销量方面,北京现代在2023年底累计销量达到了1200万辆,而在全球市场上,现代汽车在今年达成了1亿辆的成就。北京现代作为中坚力量,对全球市场作出了有力贡献。

与此同时,北京现代紧跟市场趋势,年内推出了第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途、全新途胜L四款新车型,新车在设计、品质感、智能化等方面实现了突破。

以此次上市的全新途胜L为例,这款车虽然属于中期改款,但变化明显,特别是在车内配置上,采用了12.3英寸的全景曲面悬浮屏、HUD抬头显示、真皮多功能方向盘、旋转式电子怀挡、悬浮式中控扶手、BOSE音响等,科技感、品质感都非常足。

在智能化方面也有补强,搭载了27项ADAS智能驾驶辅助、ccNC智能网联架构以及整车OTA远程升级等。

另一组数字是400%和5万+:出口业务实现了同比400%的增长;累计出口量已突破5万辆大关。

目前,北京现代的业务版图不仅覆盖非洲、中东、中亚、东南亚等多个地区,更朝着现代汽车全球出口基地的目标稳步迈进。“在中国,为全球”的战略定位,使得北京现代的产品成功打入更广阔的国际市场,开辟新的增长点。

展望2025:国际国内双向深化布局

北京现代接下来将如何发展?

李双双表示:北京现代将聚焦两大策略,一是智电转型的加速推进与布局深化,另一方面是发力海外市场。

在智电转型方面,北京现代将加快纯电产品的投放速度,并强化本土合作,以精准对接市场需求。2025年首款纯电车型问世,2026年还将推出3款新车,涵盖纯电和增程等多种动力形式,满足用户对汽车多元化、个性化、智能化的需求。

海外市场方面,北京现代依托现代汽车全球累计销量突破1亿辆的坚实基础和丰富的海外市场资源,将致力于持续深化与国际合作伙伴的合作关系,继续拓宽出口渠道,增加出口车型种类和数量,在今年出口量突破5万辆的基础上,计划明年出口量提升至8-10万辆。为此,北京现代将不断提升产品质量和服务水平,旨在进一步增强国际市场竞争力,从而稳步扩大北京现代在全球市场的份额和品牌影响力。

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