作为一款全球车型,途胜最早引入国内市场是在2005年,那个时候国内汽车市场快速发展、汽车快速走入家庭,途胜由此在国内市场迅速走红大江南北,因此很多车友们都知道途胜这台车。
时至今日,国内汽车市场格局已然大变,途胜的口碑自然不如当年响亮。但作为中期改款车型,全新途胜L在广州车展亮相时也吸引到车友关注,可见它的市场基础比较坚实。
11月26日,全新途胜L正式上市,售价15.98-20.78万元,同时提供最多20000元优惠。
对比老款在售车型看,新款车在指导价上基本没变(仅两款低配车型下浮1000-2000元不等)。如此定价策略可以被理解,因为目前老款车在终端仍在售,若新款车大幅调价,那老款车清库存都会是个问题。不过,考虑到竞品车型如本田CR-V、丰田RAV4荣放等有终端优惠,相较之下,不排除全新途胜L后期也会再放出优惠。当然,这只是猜测。
那么,新款车有哪些变化?4个款型又该怎么选择?
新车变化点如下:
1、前后保造型有调整,其他无明显变化。不过,全新途胜L的造型设计本就比较前卫时尚,尤其是侧面型面变化凌厉,整车体态匀称,对于喜欢年轻化、运动化造型的用户来说,它依然能打。
2、中控部分的调整是全新途胜L的最大看点。一是中控屏幕改为横屏,与液晶仪表一起形成连屏设计,中控下方保留空调操作屏幕,并保留一些物理按键,由此科技感变强、人机交互也考虑到了,是不错的设计。二是中控台造型更简洁,不能说比以前更好,只是符合现在的内饰设计氛围。三是方向盘造型调整,去掉现代车标。四是新增浅色内饰,符合潮流。
3、去掉N line车型版本(提供N line选装包),去掉DCT变速器,只提供1.5T+8AT动力组合。同时,此前有展示过的混动版车型,此次也没有一并上市。考虑到非充电混动车型在国内市场的弱势表现,全新途胜L不同步上混动车型,算是明智的选择。
4、新增几项配置,如HUD抬头显示、BOSE环绕式音响等,另智驾新增4项功能,如远程智能泊车辅助等。
此外,全新途胜L还有两处看点:
一是车身尺寸(4670*1865*1690mm)在同级车中有优势,尤其是轴距(2755mm)领先同级,这意味着其车内空间表现较好。
二是1.5T+8AT动力组合,不仅动力性能(147kW/253N·m)较好,也会比较省油,因为它采用了CVVD技术,能实现奥托循环-阿特金森循环-米勒循环间的自由切换,同时AT变速器稳定性也更好。
此次上市的全新途胜L提供4款车型,分别为1.5T领先版、精英版、尊贵版、旗舰版。接下来,一起看看不同款型的选择策略。
领先版售价为15.98万元,提供235/65 R17轮胎轮毂,驱动方式为前驱,基本的主被动安全配置都有提供,没有全景天窗(满足了有些车友不喜天窗的愿望),提供织物座椅、换挡拨片、驾驶模式选择、定速巡航、双区自动空调、12.3英寸中控显示屏,车机系统支持CarPlay&CarLife、远程控制,但不提供语音控制。
可以看到,领先版主要提供基本功能属性,而在偏舒适便利、视觉品质感上采取比较保守的配置策略,没有提供语音控制是个遗憾。该款型可满足需求务实的人群。
精英版比领先版贵1万元,售价16.98万元,配置上多235/60 R18、侧气帘、智能安全辅助(如AEB等)、全景天窗、行李架、电动折叠加热外后视镜、四门车窗一键升降防夹(带车窗遥控)、后排空调出风口、6扬声器,以及N line选装权等。
对比配置差异,精英版比领先版贵1万元算合理,能提升安全性、舒适便利性,比领先版卖相好一些,但同样没有提供语音控制,也算遗憾。该款型可满足需求务实的人群。
尊贵版比精英版贵12000元,售价18.18万元,配置上多四驱选装权、前方防碰撞辅助-交叉路对向车、前后泊车雷达、智能巡航控制 (带停走功能)、基于导航智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、黑色镀铬前格栅、智能迎宾大灯、黑色高亮窗框装饰(门窗+后风挡)、皮质座椅、摩斯密码真皮多功能方向盘(带加热)、织物环绕包裹装饰、侧门皮质扶手装饰、手机无线充电、驾驶席座椅电动8向调节 (带腰部支撑)、副驾驶席座椅电动4向调节、前排座椅加热、双12.3英寸全景曲面屏、智联车机系统(带语音控制、实时导航)等。
显然,对比配置差异,尊贵版比精英版贵12000元相当值得,无论舒适便利性体验,还是智联智驾(L2)体验,它都有明显提升,卖相也好很多,可以说相对性价比高。如果户外出行多一些,那么还可以考虑选装包2,价格为10,000元,含四驱系统+多地形模式+235/55 R19,也比较划算。
最后是旗舰版,它比尊贵版贵2.6万元,配置上多235/55 R19轮胎轮毂、360°全景影像、盲区显示系统、侧方泊车距离警告、后方泊车防碰撞辅助、盲区防撞预警&辅助、后方交叉碰撞警告&辅助、安全下车警告、遥控智能泊车辅助、数字钥匙2.0、指纹识别认证、前排座椅通风、后备箱可伸缩隔物帘、后备箱一键放倒二排座椅、雨量感应雨刷、BOSE音响(8扬声器)、HUD抬头显示等。
对比配置差异,旗舰版比尊贵版多花2.6万元不太划算,因为新增的配置主要提供更有科技感的体验,以及更好的视听体验,有些功能必要性不是很强。实际上,如HUD抬头显示这样较实用的配置,如果花4000元加选装包4,尊贵版就可拥有它,并且数字钥匙2.0+雨量感应雨刷也一并提供。
说到选装,全新途胜L的选装包6、7也值得选择,因为花2000元就可以得到哑光漆,分别是钛金灰、苍松绿,都比较耐看。
综上所述,作为中期改款车型,全新途胜L的产品变化点合理,产品本身有看点,不过新车定价较同级车型的价格竞争力不算强,可以考虑后期通过终端优惠来改善。4款车型的配置搭配策略总体偏保守,比如2款低配车型不提供语音控制、实时导航,对现在的年轻用户来说,这可能不友好。总体来看,4款车型中,尊贵版相对性价比高,最值得推荐。
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