豹8震撼发布暴力模式，电驱越野成为家用主流

近日,方程豹豹8正式通过OTA更新发布“暴力模式”,掀起车市新一轮热议。凭借“能爬能拉、力大无穷”的强悍性能,豹8完美应对各种户外攀爬和脱困极限场景,再度拓宽其全场景能力,同时对“电驱越野无法超越传统越野”的质疑作出有力回应,树立了电驱越野的全新标杆。

豹8由比亚迪与华为联合打造,集两大科技巨头的技术优势于一身。作为电驱越野SUV的新锐代表,豹8在性能与配置上双双发力,堪称智能硬派SUV的完美典范。上市以来,豹8引发“上市即交付”的现象级热潮,仅用5天便成功交付818台,成为中国自主品牌的又一巅峰力作。

暴力模式惊艳出击,全场景能力再拓宽

豹8此次新升级的“暴力模式”可谓诚意满满,不仅进一步巩固了其面对极限环境的性能优势,也大幅扩展了电驱越野的应用边界,实现了全场景出行能力的再度升级。

“暴力模式”依托比亚迪领先的路面感知控制技术,能够在低速极限场景下展现无与伦比的牵引力和稳定性。在车速低于2公里/小时的状态下,豹8可输出轮端峰值扭矩,实现轮胎“稳如磐石”的抓地力表现,避免车辆打滑、失速、轮胎飞转。

这一性能突破,源自豹8搭载的DMO电驱越野开创平台。作为全球首个以电驱为核心、兼具城市与越野场景的混动平台,它拥有快、准、强的电机控制能力,赋予豹8堪称惊艳的动力表现。豹8具备550kW的综合功率,最大马力接近750匹,峰值扭矩高达760N·m,百公里加速仅需4.8秒。这一系列强悍参数让豹8成为征服沙漠、雪地和泥地等极限场景的最佳拍档,为户外探险爱好者带来无限惊喜。

在实际使用中,豹8的“暴力模式”提供了“攀爬”和“拔河”两种选项。“攀爬”模式专注于提升低速稳定性,适用于交叉轴、陡坡和岩石坡等复杂工况。在中国汽研的专业测试中,豹8成功挑战正爬100%(45度)坡加半坡起步、倒爬70%(35度)坡,并获得官方权威认证证书。“拔河”模式则提供了超强的牵引力,无论是在救援拖拽还是拔河竞技中,豹8的表现都不负众望。

比亚迪此次为豹8注入全球首创的“暴力模式”,为众多户外探险爱好者带来了全新惊喜。这项技术突破的背后,离不开比亚迪在新能源领域的持续深耕和全栈自研能力,是完全掌握汽车全产业链及核心技术自研才能实现的成果。凭借自身强悍的性能表现,豹8成功打破了传统越野对电驱车型的质疑,开创了电驱越野的全新时代。

融合顶级科技,引领国货旗舰新标杆

作为新晋国货旗舰SUV,豹8不仅在越野性能上追求极致,更以“8=4x(1+1)”的独特价值公式诠释了其全面优势。这一公式意味着豹8集合了“四大王牌科技”、一套全家舒享豪华配置与一个非承载式硬派车身,将尖端性能科技与家用安全豪华完美结合,以“智勇双全”的全能实力碾压同级,一跃成为家用车市场的时尚新宠。

在尖端性能领域,豹8的“四大王牌科技”备受瞩目。豹8搭载了方程豹顶配版2.0T DMO电驱越野开创平台,以惊艳的“暴力模式”保证极限场景下的卓越性能;华为乾坤智驾ADS 3.0提供高阶智能驾驶辅助,帮助用户解放精力,专注享受驾驶;行业首发的方华互联方程豹硬派专属AI智能座舱,带来了极富互动性的驾驶体验,使车主与车辆的连接更加紧密;全功能版云辇-P液压悬架系统进一步提升了硬派越野的驾控质感,让豹8拥有媲美城市SUV的舒适性与可靠性。

在家庭出行场景中,豹8更以超越同级的“冰箱、彩电、大沙发”豪华配置,将车辆升级为适合全家出行的“移动客厅”。其非承载式硬派车身设计进一步提升了抗压能力,加之领先的主动安全智能科技,提供了“双倍安全”的保障。无论是穿越崎岖山路,还是应对复杂路况,豹8都能为全家出行保驾护航。

“上市即交付”彰显实力,电驱越野成为家用潮流

豹8不仅集成了市面上热门SUV的优势,还弥补了它们的短板:家用豪华度可媲美理想L9,且比问界M9多了一份探索自然的越野实力。总体而言,豹8在智能驾驶、家用豪华配置以及全场景通行能力上的全面表现,使其在同级车型中脱颖而出。

豹8的全能优势,也在市场表现中得到了充分印证。自上市以来,豹8凭借城野兼得、悦己宜家的独特产品力赢得了市场的广泛青睐。从全国各地试驾预约的火爆、展车售空、到上市仅5天就交付818台的佳绩,无不反映了市场对这款智能硬派SUV的充分认可。

看来,豹8不仅成功树立了电驱越野的全新标杆,也突破了传统SUV的狭窄定义。通过性能科技与豪华配置的深度融合,豹8全面满足了消费者多元化的出行需求,迅速成为家用车市场的新宠。可以预见,电驱越野时代正加速到来,逐渐引领家用车市场的新消费潮流。