前几天尊界公布了S800的预售价,100万-150万的价格,让众多网友直呼再不努力,就只能开ABB。
但你翻开目前最贵国产豪车的售价表,你会发现哪怕是150万的顶配尊界S800,连前三都排不进去。国产豪车的售价有多夸张?今天帮大家盘一盘。
第六名:仰望U8
售价109.8万
没想到吧,当年最有名气的百万级豪华SUV仰望U8,竟然是最便宜的百万级国产车。作为比亚迪高端品牌的首次百万尝试,仰望U8可以说是“诚意十足”,基本上涵盖了比亚迪旗下目前能拿得出手的所有顶级科技:1280匹马力,可以让3.5吨的车只用3.6秒就加速到100km/h;e-four易四方技术可以让你“原地转圈圈”的同时,高速120时速爆胎也能安稳落地;应急浮水可以让你在车辆入水后也能回到安全地带。
从推出到现在销量破8000,曾经一度碾压奔驰GLS,宝马X7和奥迪Q7等一众对手,排名百万级SUV第一名。比亚迪首次超豪品牌的尝试,算是成功了。
第五名:红旗国耀
售价146.58万
这就是之前红旗的LS7,但经过全新的包装升级,价格也有了相应的提升。红旗的路子还是传统燃油车的动力总成,4.0T V8双涡轮发动机,最大马力360P,最大扭矩500牛·米,8速AT变速箱和四驱系统,百公里加速时间为9.1秒,在电车时代只能算是中规中矩。
但作为四座车型,车内的豪华程度绝对够档次,全车大量采用红木装饰,车内多处金色扶手杆,中置石英表,搭配红旗传统的双幅方向盘,一股中华老钱的气质扑面而来。
外观方面,最强大的就是尺寸和气质,长宽高5695/2095/1985mm,轴距为3309mm,将近5米7的车,行驶在路上确实非常扎眼。
第四名:尊界S800
预售价150万
这台就不用说了吧,这几天热度最高的车,被人称为“尊”车的S800,既是目前和华为合作的所有品牌中价格最高的车,也是目前国产品牌中价格最高的新能源轿车。目前关于这台车的信息少之又少,已知的就是这个外观。
个人认为比起拼色,黑色会更好看一点,搭配红色的,星光璀璨的车尾灯,气质一下就来了。门把手处的灯算是比较新颖的设计,点点星光握在手里,有一种手握星河的感觉。
除了车头,车尾和门把手的星光灯,车内也有劳斯莱斯同款的,带流星的星空顶。余承东亲口说,这个星空顶是车内最普通的配置。
那就让我们拭目以待吧,看看完整版的尊界S800究竟有多强的产品力。
第三名:仰望U9
售价168万
前一段时间,仰望U9在纽北做到了一个阶段性的成绩:7‘17”900。这个成绩肯定不算超级快,但作为中国量产跑车的第一次纽北尝试,这个成绩一定不算慢。这已经超过了911 Turbo S,日产GT-R,法拉利488,兰博基尼大牛灯一众有名的超跑,而这还不是U9的极限。
经历过350km/h爆胎,雨天等多次意外后,整个团队都有相应的成长和进步,我相信来年再战的U9一定能拿下更好的成绩。
第二名:昊铂SSR
售价168.6万
SSR这三个字母分别代表Super,Sport和Race。虽然是一台纯电车型,但整车的设计非常有超跑范儿,车身上随处可见的空气动力学设计,都是为了高速时的下压力服务的,尤其是轮腔气流通道非常帅气,搭配鸥翼门和巨大的碳陶刹车盘,这应该是国内数一数二的原创超跑外观设计了。
动力方面,昊铂SSR搭载的是900V碳化硅芯片,整车最大1225匹马力,1230N·m扭矩,搭配自研的弹匣电池和碳纤维车身,综合百公里加速时间只需要1.9秒。
底盘方面是前后双叉臂的理论最好悬架结构,加上SDC智能可变阻尼减振器,ELSD电子限滑差速器和R-EPS转向器,听开过的媒体老师说,这台车的驾驶感受很有超跑的感觉。
第一名:红旗国雅
售价186万
当尊界S800出来的时候,很多人拿这台国雅和S800比。作为油车平台的旗舰,因为没有电池,所以整个C柱不用为了后排头部空间牺牲太多的设计流畅度。作为金葵花家族的全新产品,这台车的设计加入了众多的中华美学设计,下侧的进气隔栅两边加入了羽毛状的图案,大灯内部设计也非常考究,还有百万像素的DLP投影功能。
国雅的标志还采用了劳斯莱斯同款的升降设计。车身侧面非常修长,5353mm的车长和3260mm轴距让整车的气势看上去非常足。内饰设计融合古典和现代,红旗传统的双幅方向盘,石英表中置,实木饰板等一应俱全,全车通风、加热、按摩、记忆也是标准配置。动力方面有两种选择,3.0T V6发动机+电机的HEV系统,以及国耀同款的4.0T V8双涡轮+电池的HEV系统,最大476马力和680N·m的扭矩,4.3秒的百公里加速时间,让这台超豪华行政轿车的动力储备也很充足。
虽然中国汽车工业起步晚,但新能源的到来让中国品牌实现了弯道超车,百万级别的国产车放在5年前,也只有红旗L5才能配得起这个价格,而现在越来越多的中国豪华品牌的出现,有机会让全世界的车迷都认识中国汽车。
中国品牌加油!
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