销量降也就算了，就连纯电品牌“烨”也被吐槽，广汽本田真难

广汽本田在国内所有的合资车企中，也算是老牌车企了，成立于1998年。再过四年，广汽本田也将会迎来30周岁生日。

自进入国内市场以来，广汽本田凭借着飞度、雅阁以及奥德赛这几款明星车型，在销量方面同样也是可圈可点。相比同级别的德系和美系车，广汽本田旗下的车型不仅皮实耐用空间大省油，而且动力表现也要比丰田和日产这些同级别的日系车普遍好一些。

于是，在过去的相当长一段时间内，无论是飞度还是雅阁在国内车市都堪称是“加价神车”。

特别是飞度，更是被称为“平民超跑”。新车价格坚挺，二手车保值率高的吓人。

然而，随着国内新能源车市场的发展，广汽本田近两年在销量上也出现了明显的下降。曾经的“保值神车”飞度已经连续多个月单月销量在千辆以下了。它的市场份额，也都被比亚迪海鸥海豚、吉利星愿、欧拉好猫以及五菱缤果这些同级别的国产新能源车瓜分。

从10月广汽本田的销量情况来看，旗下在售的10多款车型中，也只有雅阁和皓影单月销量能够维持在万辆以上。除了飞度，还有凌派和缤智这些之前销量都非常好的车型，如今月销都在千辆以下了。

也正是因为能打的车型越来越少，在进入2024年后广汽本田的销量持续走低。今年6~10月连续五个月，广汽本田单月销量都在4万辆以下。

虽然现在广汽本田雅阁和皓影销量还不算差，但是这两台车目前所面临的现状也不容乐观，同级别同价位的国产新能源车市场竞争力都很强。

面对这种现状，其实广汽本田也明白再不发力新能源车市场，很有可能就会被淘汰。于是在今年的广州车展上，广汽本田发布了全新的纯电品牌烨。首款车型烨P7也在车展现场亮相，定位是中型SUV。

很快，烨还将会推出中型纯电SUV烨S7和轿车烨GT。

单从字面理解，烨是明亮有光彩的意思，也可以理解为闪耀和璀璨，寓意不错。

不过，对于大多数消费者来说烨这个字其实并不算常见也不太好记，自然也就不利于传播。

更有网友表示，烨作为一个纯电动品牌偏旁部首有“火”字不太好。还有想象力更丰富的网友，说官方设计的海报上"烨P"一眼看上去像“诈尸”。不知道广汽本田高层看到后，内心会作何感想。