从危险边缘到月销4万！零跑汽车只靠“抄作业”就成功了？

11月造车新势力的销量成绩，想必各位老板都已经看过了，今天咱们就聊一聊，零跑汽车。

官方数据显示，上个月零跑汽车交付量为40169辆，同比增长117%，也是首次实现月销量超4万台。今年1-11月累计交付量为251207辆，同比增长100%。现在的汽车市场那么卷，看零跑汽车这个销量和增速，在所有造车新势力里都是很靠前的，那他们又是如何做到的呢？

从产品上来说，零跑汽车走得是高性价比路线，目前销量好的车子都是SUV，比如零跑C11、零跑C10、零跑C16等，另外也有一台纯电代步小车零跑T03，作为低端走量车型。

轿车也有，零跑C01，销量表现比较一般，没有SUV那么亮眼。

可以看到，零跑的车子主攻13-20万价位的中型和中大型SUV市场，同时这家造车新势力也摸透了这个价位的消费心理，车子要大，配置要高、性价比要突出，也就是既要又要还要，所以零跑投其所好，来一个量大管饱，什么双叉臂前悬、8295P芯片、激光雷达等等都有。

咱不说底盘调校行不行，智驾体验好不好，你就说这些配置够不够顶吧。

然后，零跑再把冰箱彩电大沙发都配齐，把旗下车型打造成“理想”的平替，比如零跑C16，15万多的价格能平替30多万的理想L8，其实零跑对于自身的定位很清晰，作业该抄就抄，价格该降就降，没有一点架子。用产品力突出自己的存在感，配合上整车成本的控制，零跑让自己成为了这个价位消费者绕不开的品牌。

当然，也有网友调侃，买零跑的时候觉得物超所值，买完了，就知道什么是一分钱一分货。

年初，高合出事，零跑和哪吒作为二线造车新势力，有不少网友觉得这两个品牌比较危险，但是到了年底，这两家俨然是不同的光景了。零跑汽车单月销量突破4万台，而哪吒汽车则已经两个月没有发布销量数据了。

消息显示，零跑汽车2024年的销量目标为25万台，现在已经是提前完成，这也间接证明，零跑在国内激烈的市场竞争中，站稳了脚跟。那老板们，看好这家造车新势力的未来发展吗？