家用版GL8？到店体验荣威iMAX 8

荣威的4S店，今天来看全新的iMAX8。这台车其实因为同属于上汽集团，所以跟别克的GL8有着好多一脉相承的东西。比如它的这套插混的系统，比如整个的架构，包括好多的零配件，其实跟GL8都是通用的。其实你可以理解为这就是一个家用版的GL8。

·首先这台MPV的尺寸是比GL8要小一点的，整个的长度是五米出头，宽度是1909mm，也就是1.9米出头，高度是1.8米出头，整个的轴距是3000mm，也就是3米。这个尺寸其实在市区当中，无论是行驶起来还是停车、泊车什么的，相对都是比较方便的。也表明它其实是主打一个家庭的定位，并没有那么注重的商用。但是3000mm的轴距也保证了它整个的空间表现的水平，一会我们进去再说。

·外观层面其实就是MPV这种方方正正的造型，并且整个的中网都是这种亮面的镀铬，整个看起来还是挺霸气的。前面这个头灯组，现在你看也是一个贯穿式的灯条，显得也挺有科技感的。

·在这个机舱之下，整个它是一个全新的插混系统，1.5T+电机的总成，电机这一块功率是176千瓦，扭矩390牛米。因此这台车整个其实动力层面是比GL8还要强一点点。CLTC工况下，它的纯电是可以达到135km，综合续航这也写着了1536km，这个还是非常可观的。而且亏电油耗官方是只有4.7L左右，还是非常省的。这是一个基础的信息。

·继续我们到车内去看一下，因为整个MPV那里边的这种豪华程度，舒适性才是至关重要的。首先进入到车内，它给你的营造就这种环抱式的感觉，还是挺豪华的这种感觉。并且能摸的地方基本都是软质的材料，甭管是糖塑还是皮质，覆盖的还都是挺广的。这块是木纹的装饰，实际上是塑料板，这是木纹的装饰。换挡机构是在这里的，前方两个大屏也是这个时代该有的。

在储物空间方面，作为一个MPV车型，前排还是非常可观的。整个的前面是非常大的，就是中控台下方有一个非常大的储物格，后方是无线充电板，这是两个杯架。底下也是整个掏空非常大面积的储物格里，包括放包什么都没有问题。

打开中央扶手以后，打开以后对开的形式，这个板稍稍有点浅，只是供前排稍微搁点东西。整个的下方都是有一个巨大的储物格，这个是给后排去应用的。这就是整个前排的储物的能力。

在功能性这一块，因为这是一个顶配版的车型，所以相对来说是比较丰富的。整个的座椅包裹、舒适性、贴合度还都挺到位的，毕竟是有它的老大哥GL8坐镇的，所以整个舒适性也是不用担心的，座椅非常的舒服。

继续到后排去看一下。来到后排，首先这两张座椅就是有点类似于头等舱的感觉，还是非常舒服的。确实也是能看得出上汽集团对于座椅的执着，即便是荣威iMAX8座椅也是非常舒服的。而且在功能性方面，因为这是一个顶配的车型，所以第二排座椅通风、加热、按摩都是有的。

前排是通风和加热，没有按摩。打开所有的调节，座椅的调节都是在小桌板上，包括整个的腿托、腰靠都是有的，都是电动的。前方还有一个小桌板，甭管是家庭，比如吃吃饭或者放些东西，或者出行时候放一个笔记本，开会什么的，这些都还是挺实用的。而且确实你看这个小桌板还是挺厚重的这种感觉。

拉开这一块就是刚才说的整个是一个跟前方中控台下方贯通的这么一个大的扶手箱，这个确实非常的大，而且很方正，你放东西都是非常方便的。这是整个的一个感受。

然后这个现在座椅调的是一个比较中间的位置，它这个调整个的就是前后移动的这个条还是非常长的。那现在这个位置是在一个中间的水准，因此后排第三排，你看整个的空间其实也是不错的。即便你是长途出行，这个坐姿也不会太难受，但整体还是能够保证一定舒适性的。比如说后排做一些这种儿童或者女性，都还是比较合适的。

这就是整个这台iMAX 8的一个体验。这台车其实更多的就还是那句话，它更像是一个家用版GL8，整个的舒适性非常的优秀，这是有GL8的底蕴在的。另外一个好多东西跟GL8也是通用的，从动力总成到架构等等这方面。

最后这个价格19.99-35.98万元，那相比GL8也是低了不少。所以这台车它就是主打一个家用的GL8，性价比还是非常出众的。行车机线。