这台“中国特供”车，为何人人都在夸？

五菱宏光MINI EV作为微型电车的代表，一直以小巧灵活著称。但其双门属性又让某些对空间有需求的消费者望而却步。现在，五菱将推出宏光MINI EV的四门版，将实用性和便利性再提升一个台阶。

既然是四门车型，车身尺寸肯定有所增加。比起普通版的宏光MINI EV，四门版的长度增加了近20cm，轴距增加了8cm，宽度略微增加1.7cm，高度反而降低了3.6cm。

看完尺寸，你也许会有疑问：这台车的外观好像跟现款宏光MINI EV完全不一样？是的，这次四门版带来了全新的外观设计，有一点缤果和MINI EV糅合和感觉。大灯有缤果的风韵，车厢则更加MINI EV，车尾的WULING英文更换成了品牌LOGO，再加上升级的13寸轮毂（现款12寸），让整台车的气质更加萌。

内饰也沿用了全新的设计，契合外观的圆润风格，仪表台上那个让强迫症抓狂的旋钮终于可以对齐了。搭配上咖色的内饰配色，整体更加好看。座椅的颜色也有了浅色选项，奶白配咖色才是MINI EV适合的内饰颜色。

动力方面，宏光MINI EV四门版最大功率30千瓦，磷酸铁锂电池，最高车速为100km/h，CLTC续航里程205公里，电池容量16.2度。

作为五菱的代表车型，短短几年时间销量便超过100万台，宏光MINI EV真正实现了让普通人也有车开的愿景。而在四门版的加持下，宏光MINI EV家族产品线覆盖更加全面，也会让更多消费者享受到“人民之车”的魅力。