3.0T+500Nm,GR SUPRA TRACK官图发布，性能飙升

当提及高性能与赛道激情时，丰田似乎总被冠以“老头乐”的戏谑之名。但这一切，随着丰田官方近日发布的GR SUPRA TRACK版官图，正悄然发生改变。这款专为赛道而生的升级版车型，不仅在外形、内饰以及底盘调校上进行了全面革新，更是将丰田的运动基因推向了一个新的高度，誓要打破一切偏见与误解。

从命名上便不难看出，GR SUPRA TRACK版是专为追求极致操控与速度的驾驶者量身打造的。它不仅仅是一款普通的SUV或轿车，而是经过精心调校，旨在征服赛道的猛兽。新车在外观上融入了更多空气动力学设计，每一处细节都透露着对速度与激情的极致追求。前唇、侧裙、翼子板通风口以及后包围的升级，不仅提升了车辆的视觉效果，更为车辆在高速行驶中提供了更佳的空气动力学性能。而碳纤维后扰流板与全新的19英寸哑光黑色轮圈，更是将运动感与科技感完美融合，让人一眼便能感受到其赛道血脉的沸腾。

内饰方面，GR SUPRA TRACK版同样进行了全面升级，旨在为驾驶者打造一个既舒适又充满战斗气息的座舱。碳纤维饰板的加入，不仅减轻了车身重量，更提升了内饰的质感与档次。Alcantara材质座椅上醒目的GR标识，以及红色的安全带，无一不在彰显着其独特的赛道身份。而车内配备的12扬声器JBL品牌音响、手机无线充电和HUD抬头显示等功能，则在保证高性能的同时，也不忘满足驾驶者的日常需求，实现了性能与实用的完美结合。

动力方面，GR SUPRA TRACK版依旧搭载了那颗强大的3.0T发动机，最大功率高达285kW，峰值扭矩更是达到了惊人的500牛·米。无论是六速手动变速器带来的纯粹驾驶乐趣，还是八速自动变速器带来的平顺换挡体验，都能让驾驶者在赛道上尽情释放内心的狂野。

此外，新车还针对悬架、防倾杆、支架以及限滑差速器进行了全面升级，进一步提升了其在赛道上的操控性能与稳定性，让每一次过弯、每一次加速都充满信心与乐趣。