日前,车质网从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞风云T11首台PT车(Prototype Vehicle,从图纸到实际生产的第一批测试车)正式下线,届时,风云T11将围绕三电、低附驾驶性等指标开展多项冬季测试,全面评估其冬季性能。
外观方面,风云T11采用了当下流行的封闭式前格栅设计,并在内部加入了直瀑式元素,再加上造型犀利的大灯以及贯穿式前包围,令整个前脸营造出不怒自威的视觉效果,极具气场。
侧面的设计十分简约,没有过多复杂的线条,而双色车身以及大尺寸多辐轮圈的加入,为侧面增添了浓重的高级感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5150mm*1995mm*1800mm,轴距为3100mm,其内部将采用2+2+2的六座座椅布局,二排为两个独立座椅,可前后移动。
车尾方面,风云T11的后车窗尺寸巨大,令其拥有出色的后方视野。尾灯采用了贯穿式设计,两侧灯组的造型也十分复杂,点亮后很有辨识度。
内饰方面暂未公布,但据官方介绍,风云T11前后排均配备娱乐大屏,前排为30英寸一体式联屏,后排为17.3英寸的超大屏。此外,风云T11配备23扬声器,车机还支持AI大模型语音助手等功能。动力方面,新车将采用前后双电机智能四驱布局,0-100km/h加速实现5秒级,综合续航超过1400km。
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