不得不说,曾经在国内车市高歌猛进的神龙汽车,如今在国内车市的表现,确实与往昔有较大的差距了。尤其是,进入2024之后,从1-11月份销量表现来看,神龙汽车的市场表现依然处于下滑通道之中。
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东风集团发布的最新数据显示,2024年1-11月份,神龙汽车的累计销量仅为75711台,不足8万台。
这意味着,2024年1-11月份,神龙汽车的月均销量6882台左右,还不足7000台。显然,从销量规模上看,目前神龙汽车有很大的提升空间。
要知道,早在2015年,神龙汽车的年度销量就达到了71万台。彼时,放眼国内车市,神龙汽车当之无愧的主流车企。
东风集团11月产销快报
让人遗憾的是,即使如此,2024年1-11月份,神龙的汽车累计销量还是呈现出同比下滑的趋势,降幅达到了17.7%。
事实上,从月底销量上来看,从今年3月份开始,神龙汽车的单月销量就开始呈现出同比下滑的态势了。
东风集团官方数据显示,2024年3-6月份,神龙汽车的单月销量分别为7055台、6022台、6045台、6145台、7657台,降幅分别为30.14%、22.45%、24.47%、19.74%。
2024年7月份,神龙汽车的单月销量有所上涨。官方数据显示,2024年7月份,神龙汽车的单月销量为5257台,同比上涨5.01%。
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可惜的是,从2024年8月份开始,神龙汽车的单月销量又开始同比下滑了。截止到今年11月份,其单月销量已经连续四个月同比下滑了。
东风集团发布的数据显示,2024年8月份,神龙汽车的单月销量为9787台,同比下滑了4.33%。
2024年9月份,神龙汽车的单月销量为5223台。相比去年同期,神龙汽车的单月销量下滑了19.92%。
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2024年10月份,神龙汽车的单月销量为3358台。相比去年同期,神龙汽车的单月销量下滑了42.2%。
2024年11月份,神龙汽车的单月销量为5763台。相比去年同期,神龙汽车的单月销量下滑了5.94%。
不得不说,对于神龙汽车而言,如今的销量局面,确实难言出彩。毕竟,神龙汽车曾经是国内当之无愧的主流合资车企,但是如今其1-11月份累计销量还不足8万台,而且还呈现出同比下滑的态势。
思之,不禁让人有沧海桑田之感。应该说,神龙汽车的销量之所以大不如往昔,且继续下滑,是多方面原因造成的。
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比如说,国内车市如今竞争十分激烈,导致很多车企都承受了很大的影响压力。神龙汽车也难以避免竞争的压力。
同时,在品牌建设方面,如今神龙汽车在国内车市的声量偏低,导致其曝光量相对不足,可能也是造成其销量下滑的一个重要原因。
此外,产品更新换代相对滞后、经销商渠道布局问题、促销推广力度有待加强等,也是值得注意的问题。
那么,在当前的情况下,神龙汽车是否还有逆袭的实力或者机遇呢?我认为,综合其实力表现,应该说是还是不乏希望的。
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一则、背靠东风集团以及Stellantis集团,神龙汽车在技术、资金、渠道等资源方面,依然具备一搏的实力。
二则、神龙汽车在国内依然具备较高的用户基础,部分用户对其依然具有较高的认知度。如果神龙汽车能够推出更加富有竞争力的新车产品,那么其在国内车市依然具有翻身的实力。
此外,加强渠道建设、优化产品矩阵、提振营销推广效果以及强化售后服务水准等,也是值得神龙汽车值得考虑的市场举措。
在此,我们希望神龙汽车在国内车市能够更好的销量和市场发展前景,重拾昔日的辉煌。
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