凤凰网汽车讯 12月16日,蔚来在广州正式发布ET9的先进数字架构。ET9作为蔚来汽车的行政旗舰车型,其搭载的先进数字架构具备软硬件一体的先进设计,为整车智能构建坚实的基础,并决定了整车智能化进化的速度和高度。
在传统燃油车的时代,各种功能、配置、零部件由不同的供应商开发,再由车企进行系统整合。而在智能电动车的时代,车辆数据处理需求来到前所未有的量级,还需要满足持续迭代升级,这意味着传统的供应商黑盒研发拼凑的造车模式已经不再适合当前智能电动车的需求。
蔚来的先进数字架构,正是应对智能电动车时代的需求,创新性的将整车研发分为机械架构和数字架构两部分,构建了一套以用户体验为导向、软硬件解耦、支持多品牌、多车型、全球市场并行交付的产品研发体系。其中,数字架构定义了一层解耦的计算与通信框架,确保智能硬件、操作系统、算法和应用等各层面能够独立迭代。
蔚来ET9的先进数字架构由中央计算平台、高效区域控制器、高速冗余的通信网络、双冗余低压电源、超感系统和整车全域操作系统六大部分组成,具备强大的算力、超高带宽和与极低时延、极致可靠、精准到点的能源管理等特点。在先进数字架构的支撑下,蔚来ET9实现了多项全球首发与同级领先的技术。
ET9数字架构的中央计算平台包括2片神玑NX9031芯片和高通骁龙8295芯片,将智能驾驶、智能座舱、底盘控制等多种功能域融合,充沛的算力与灵活的架构可按需求精准调配算力资源,为车辆提供更强大的核心智慧中枢,以更迅捷的响应、更智慧的决策为用户带来更科技的智能出行体验。
此外,蔚来ET9用前后区域控制器替代了众多功能域控制器,高度集成化的架构让ECU数量减少25%和线束使用量减少30%,提升了硬件管理的效能,优化整车的响应机制,也可以支持更灵活的车型部署。
面向未来的智能电动汽车,需要从顶层体验目标出发,进行正向定义与设计。蔚来ET9的先进数字架构,不仅能给用户带来更安全、更舒适、响应更快、能效优的体验,同样也能提升新车开发效率、支持多品牌复用与差异化、全生命周期迭代、高效的全球运营与部署。
蔚来ET9先进数字架构正式发布,代表中国车企已经在智能电动汽车关键底层技术上实现了行业突破,将助力中国汽车在全球产业中的竞争力持续提升。蔚来ET9将在 12 月 21 日的 NIO Day 2024正式上市,目前该车以开启预售,预售价格为80万元,随着新车上市临近,蔚来ET9更多的领先科技将逐步正式亮相,我们将持续关注。