一汽吉林汽车有限公司近期遭遇经营困境。据媒体报道,该公司已连续数月停产,且自8月份起未向员工发放工资。员工们期待一汽集团领导层能与他们进行对话,以寻求解决方案。企查查的资料显示,一汽吉林存在多个被执行人信息。
一汽吉林的前身是成立于1980年的吉林轻型汽车厂,1990年并入一汽集团,2004年更名为一汽吉林,成为一汽集团的全资子公司。自2016年起,一汽吉林开始出现亏损,到了2019年,因资不抵债,公司在上海产权交易所挂牌转让70%的股权,计划筹集资金15亿元。2019年上半年,一汽吉林亏损达到5.11亿元,资产总额为30亿元,而负债总额为33.58亿元。
股权转让完成后,新股东的持股比例约为70%,一汽集团的持股比例降至30%。2019年12月,山东宝雅新能源汽车公司以15亿元的价格获得了一汽吉林70.5%的股权,使得一汽集团的持股比例进一步降至29.5%。
在产品方面,一汽吉林销售的乘用车包括燃油车型鸿雁、鸿雁pro,以及新能源车型森雅鸿奕EV和鸿鹄(增程混动)。销量数据显示,2017年至2019年,一汽吉林的销量分别为5.6万辆、2.73万辆和3520辆,呈现逐年下降的趋势。
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