雷克萨斯即将国产！还是专为中国市场服务？

近日，据日本媒体报道，丰田汽车已经决定要在中国上海建立全新的电动汽车工厂，主要用来生产雷克萨斯品牌的车型。

这家新的工厂的建设和运营并非沿用一汽丰田和广汽丰田的合作形式，而是由丰田直接独资建厂，后续也将由丰田直营，也就是像特斯拉上海工厂的模式。

据悉，丰田已经确定了上海工厂用地，该工厂计划在2027年左右正式投产，其生产车型主要服务于中国市场，而且计划中国本土零部件使用率高达95%以上。

其实在今年夏天就传出了雷克萨斯要实现国产化的消息，当时传闻丰田与上海相关部门进行建厂的谈判。这次丰田应该是想效仿特斯拉的国产模式，以中国市场为起点，打造新平台的雷克萨斯电动车。

在很多年前，丰田还是坚持不让雷克萨斯国产化，原因就是想让雷克萨斯车型尽可能原汁原味，而且能够有更好的品控。这次丰田独资在中国建厂，应该也是为了更好的保证雷克萨斯品牌车型的品控。

不过这次丰田上海工厂的预计建设周期有点出乎意料的长，从2025年起算的话，这家工厂需要用接近3年的时间，才能正式投产。

要知道，当年特斯拉在上海建厂，从拿到工厂地皮到首台国产Model 3交付到自家员工手中，时间才1年半。小米从零开始造车，也只用了3年时间，就将小米SU7造了出来，并且实现交付。

丰田这次要用3年时间建厂，不是因为丰田不能加快建厂进度，而是雷克萨斯下一代电动车会在2027年投产。也就是说这家丰田上海工厂就是为了生产雷克萨斯下一代电动车而来，而且这款电动车还是为了中国市场打造，能够看出中国市场对于丰田来说真的是相当重要。

今年4月，雷克萨斯LF-ZC概念车在2024北京车展迎来首秀，该车此前在2023年东京车展上亮相。据悉，雷克萨斯的下一代电动车就将基于该款概念车打造，拥有旗舰级定位。

编辑说：

目前全世界最大的新能源车消费市场就是中国市场，所以丰田选择独资在中国建厂，就是想加大在中国市场的投入。而丰田选择将雷克萨斯实现国产化，就是为了进攻高端纯电动车市场。

现在的国产新能源汽车市场真的相当卷，在这3年时间里，肯定会有不少智能化黑科技出现，而且价格战也应该持续进行。丰田在成本控制方面一直都是相当厉害，雷克萨斯的品牌在国内也一直是高端的象征，但是雷克萨斯的国产电动车要获得好销量，就必须拿出足够超前的技术。我们不妨可以期待一下，首款国产雷克萨斯到底会是什么样子的。