这一天，特斯拉对全球车企“骑脸输出”，以一敌二十九

大家都知道，或者大家应该都已经看到一种趋势，那就是新能源汽车是未来汽车产业的方向，能够在新能源汽车领域占得先机的车企和品牌，将在未来越来越“值钱”。而那些固守燃油车，对新能源汽车排斥的车企，可能短期内还能有不错的利润和销量，但是往长远看，在汽车市场和资本市场，一定将处在弱势地位……

作为全球最早跻身纯电车研发和制造的汽车品牌之一，特斯拉在全球电动车领域的地位自然是不必多言了，在经历了Model S和Model X的“立人设”之后，Model 3和Model Y在全球范围内大杀四方，可以说强得可怕，就连群雄逐鹿的中国市场，特斯拉在纯电车领域，依然是佼佼者。而赛博皮卡、纯电卡车等车型和业务，也让特斯拉呈现出健康、稳健的“进攻节奏”。

所以在全球资本市场眼中，特斯拉就是最该投资的“绩优股”之一。原因很简单，以特斯拉现在的竞争势头，以及体现出的价值观和产品导向，未来特斯拉一定能在电动车时代“大红大紫”，投资特斯拉一定是一个明智的选择。

12月13日，据海外媒体测算，截止这一天，特斯拉的市值达到了1.4万亿美元，断层式位列全球汽车业市值第一，同时1.4万亿市值，也占到了全球汽车业市值的接近一半。当然，更直观的对比数据是，特斯拉一家的市值，相当于其后29家车企的市值之和，真正做到了以一敌二十九，相当于对着那些已经诞生百年的全球车企们“骑脸输出”，特斯拉在资本市场的表现，一时间无出其右。

包括大众、丰田、本田、日产等传统豪强厂商的市值表现，在特斯拉面前也没有什么竞争力，尤其像日产这种，连自己的品牌都快保不住了，传统燃油车企在最近一两年时间展现出的颓势，也结结实实展现在了市值层面。

当然熟悉资本市场的小伙伴，一个车企某一段时间的市值表现，在一定程度上代表了这一段时间资本市场对这家车企未来增长和盈利的乐观程度、而特斯拉此次市值突破1.4万亿美元，一个很大的助力就是来自于川普获胜新一届美国总统，大家都知道，川普二次上台，马斯克可谓是鞍前马后，贡献了不少力量。

所以业界普遍认为，川普二次上台之后，对于为其获胜立下汗马功劳的马斯克，一定会“投桃报李”，因此特斯拉在北美市场，以及在其他与美国交好的海外市场，特斯拉遇到的障碍将大大减少，结合特斯拉在自动驾驶、三电技术和车辆设计方面的强势表现。人们有理由相信，未来一段时间，特斯拉能成为全球最挣钱的车企之一，跟着特斯拉有“肉”吃。

从全球电动车产业的格局来看，目前最强势的品牌有两个，美国的特斯拉和中国的比亚迪，比亚迪目前主要深耕本土市场，而特斯拉毫无疑问在全球市场扩张，所以从市值层面来看，人们普遍相信特斯拉有更加广阔的市场，因为特斯拉已经在全球很多市场获得了成功，而特斯拉在技术方面表现出的强势地位，强化了这种领先性，所以特斯拉的市值被拉得非常高。

总而言之，如果未来汽车产业是电动车的天下，那么特斯拉一定会是一个标杆般的存在……