长安的“新卷法”：不怕“内卷”，更要“外卷”

“不卷不行，必须要卷。”

当长安汽车董事长朱华荣说出这句话时，2025长安汽车全球伙伴大会的现场氛围瞬间热了。

短短八字，简短有力，决心满满。

确实，今年以来，中国车市越来越卷。

各方在压力中不断焦虑地追问：内卷何时方休？出路又在哪处？

而面对“该不该卷”这一命题，各家车企掌门人更是看法观点各异。

此前，包括吉利控股董事长李书福、长城汽车董事长魏建军等均不止一次提到过上述行业乱象，并呼吁行业正确的卷。

在如此境况和年末节点下，朱华荣也亮出了自己的的“新卷法”——— 不怕“内卷”，更要“外卷”！

长安还是那个长安，镇定、有力、自信，以“外卷”坚守自我，在变革中推进了转型。

（1）“内卷”中的“成果”

过去一年，是长安全面跃迁的关键之年。

面对内卷激烈的市场环境，长安依旧交出了一份亮眼成绩单。

据长安汽车预计，2024年全年累计销量将达到268.3万辆，同比增长5.1%，其中，自主品牌销量223.1万辆，同比增长6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量53万辆，同比增长47.9%。

虽然成绩斐然，但在内卷中，朱华荣和长安也“成长”了很多。

现场，朱华荣讲了个关于“内卷”的故事。

一位车企领导曾给朱华荣致电说“我们不要打价格战，我们中国品牌一起上”，朱华荣也很认真地回应，和长安高管说“人家领导的倡议，我们也要响应”。

谁知道，他们刚开完会，友商第二天就直接降价了，“我们的同志好像傻子一样愣在那里，所以那个电话是为了迷惑我”。

也正是这个印象深刻的“背刺”故事，让朱华荣和长安深刻认识到，内卷无可避免，但“外卷”才能打开向上的空间。

何为“外卷”？

简单来说，就是以用户为中心，加速科技成果转化应用，解决行业的共性难题，卷出行业新高度。

这样的“外卷”，方能卷出更多世界级水平的中国品牌，为客户创造更大价值。

由此，在“外卷”的方向下，长安将在2025年围绕“三能”突破提升。

而“三能”则分别是品牌势能、核心技能、运营体能。

这其中，品牌势能是重中之重，其将聚焦如何把“流量”转化为“流量”。

朱华荣提到，2024年是中国汽车圈流量元年，如果不开展新营销，真的是被ICT企业以及消费电子企业碾压。

朱华荣还举了个例子，小米汽车最新公布的销量数据，关注度是长安平时的40倍。

“40倍是什么概念，就是我要去讲40遍，才能达到它的声量和关注度，所以我们必须转型。”

显然，华为和雷军，给朱华荣和长安上了生动的一课。

（2）向外卷，如何卷出“效果”？

面向2025年，长安到底要如何“外卷”？

就此，长安将开展六大关键行动，制定了坚持“扩规模、强海外、优结构、增收益、立品牌、提效率”的总体策略。

6大关键行动，也包含产品、海外、服务、渠道、供给等方面。

值得一提的是，长安2025年将在海外市场全面发力。

朱华荣指出，2025年年初将组织7个团队，每个团队由1名高管带队，去往全球5大区域，历时两个月全面深入调研当地“研产供销运”的市场情况和“人财物数”的保障情况，助力“海纳百川”计划推向深入。

在未来一段时间内，长安梗将采取“2345”行动，与合作伙伴一道，实现高质量发展。

其中“2”是两大变革，即供应变革和营销服务变革为动力；“3”是3个核心，即以新能源、数智化、关键技术为核心；“4”是4个关系，即维护好与供应伙伴、营销伙伴、服务伙伴、客户伙伴的关系；“5”是5大市场，同“球”共济、协同布局五大区域市场。

长安计划，到2030年，总体销量达到500万辆。

其中，新能源销量达到350万辆，海外销量占比达到30%，成为世界一流汽车品牌。

站在下一个40年的新起点，长安正以完善的十年愿景、五年规划、三年计划的战略管控，开启新征程的同时，推动中国汽车产业由大变强。

（3）功夫拍案

在当下激烈的汽车市场，内卷现象屡见不鲜。

身处局中的参与者，大多认为只有不断内卷到第一，保持着佼佼者的位置，才能最终留在牌桌上。

但朱华荣此番再度提出“外卷”，也给汽车行业提出了另外一种完全不同的思路。

“外卷”跟“内卷”相对，不是你争我夺、你多我少。

在功夫汽车看来，长安正是努力“向外拿结果，向内要成长”，一起拼命做大蛋糕，最终为客户、为汽车行业创造价值，带来增量。

这样的“外卷”，既是长安对自身技术实力和品牌价值的自信展现，也是对市场发展趋势的深刻洞察。

这样的“外卷”，更将引领汽车行业，走向一个更加健康、可持续的未来。