能靠颜值吃饭,偏偏还有大厂实力,悦意03了解一下
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能靠颜值吃饭,偏偏还有大厂实力,悦意03了解一下

最近和朋友出门逛街,我发现现在商场一楼除了各种卖车的、卖化妆品的以外,最多的就是各种玩具店,比如乐高、潮玩、盲盒、扭蛋等。这些店里最多的不是带着小朋友的家长,而是年轻人。作为一个玩了十多年手办的人,我很能理解。这些公仔对于小学生来说可能比较幼稚,但对于大学生和打工人来说刚刚好。谁能拒绝下班后买个颜值超高的可爱手办呢?

为颜值买单已经在年轻人中形成了消费风潮,这些玩具店和能出片的网红店,都是这种消费逻辑催生的产物。

其实,年轻人在买车的时候也是这样的,一辆再好的车,颜值不过关也根本不会考虑。所以,主机厂也在颜值上卷了起来,给年轻人最爱的城市SUV带来更精致、更个性的设计,燃油时代有RAV4、XR-V等,新能源时代有元UP、银河E5等。但没想到城市SUV居然还有王炸,今年广州车展一汽奔腾悦意03一亮相,就吸引了众多关注。

作为一汽奔腾全新新能源家族首车,悦意03展现了作为大厂的深厚设计实力,外观灵动而不失优雅,将SUV的运动和城市定位的精致和谐结合,内饰科技而温暖,靠颜值就赢下了年轻人的心。

明明悦意03可以靠颜值吃饭,偏偏它还有实力,空间更大、用车更省、更智能。更重要的是,悦意03首次动态亮相就选择零下二十摄氏度的冰天雪地的吉林松原,尽显靠谱的大厂实力。

时尚好看也是大厂实力的体现

很多人都觉得,现在的纯电车设计太过千篇一律,这是因为形式服从功能。而悦意03能让人一眼就感觉到它与众不同,非常的具有活力。

悦意03没有因为低风阻在设计上妥协,它以“时空光影美学”设计理念,捕捉光影的动态,赋予了整车更为灵动的设计。整车的比例以0.618的黄金轴长比来构筑,更显得车体修长,更大轮毂尺寸的应用,则强化了车辆的动感。

悦意03的蝶翼流光前脸的灵感源于蝴蝶展翅的动感,与下方光影阶梯格栅,形成了层层向中间汇聚的视觉线条引导,让前脸更富有张力。搭配的蝶翼光眸前大灯,则成为这只展翅蝴蝶的点睛之笔,赋予了悦意03生命的灵动感。

车身在饱满圆润的轮廓上,凌波跃动腰线勾勒形成向前跃动的动态,赋予了悦意03更强的活力,驾驶在城市中,它的车身能捕捉灯光的流动,形成流畅的光影,

车位的蝶翼掠影尾灯则与前脸的蝶翼呼应,搭配镀铬勾勒的高下包围,让车尾呈现更为丰富的层次感,也让整车显得更为轻盈。

这些丰富设计元素,加上6种外观清新颜色及3种氛围感内饰配色,则进一步满足年轻用户个性化的需求。

好看只是悦意03外观的一面,在拥有高颜值外观的同时,它保证了全球量产同级超低风阻系数。这种将空气动力学原理融入造型和设计语言,显然只有一汽奔腾这样的实力大厂才能做到,这是历经多次实践与研究后,设计美学和风阻性能极限平衡后的最优设计展示。

灵动尺寸、越级空间

中国人买车一直有买大不买小的习惯,因为我们不仅希望这辆车能装得下一家人,还要尽可能给家人更舒适的出行体验,但这就与年轻人想要自己的座驾开起来有驾驶乐趣产生了冲突,悦意03则同时满足了两种需求。

悦意03整车长宽高4450x1860x1635mm,这个尺寸让悦意03非常灵动,即使新手开着它也能轻松地看位,应对会车、泊车、窄路、地库等复杂路况车况毫无压力,非常好上手。加上出自一汽的大厂底盘调校,以及8.8s零百加速的电机性能,保证了其驾驶品质,让年轻人能在悦意03上充分感受到驾驶的愉悦。

与此同时,悦意03得益于FME纯电平台,充分发挥了纯电车四轮四角空间布局的优势,拥有2750mm的超长轴距,实现78%的同级最大得房率,而同级元PLUS、银河E5等车型得房率基本不到70%。

所以,悦意03拥有了“同级最大”座舱,纵向空间设计超过1米,宽裕的腿部空间让一家人坐满前后排也不顶膝盖的。

除了纵向越级空间,悦意03还拥有前排1.05m和后排1.01m的头部空间,车顶是标配的1.2 m²防晒隔热的低辐射镀膜矩形天幕,长途乘车也不容易因为局促而烦闷,久坐不容易疲惫,这种没有“天花板”的头部空间,对老人小孩更友好。

装得下一家人的同时,它的尾箱空间也高达381L,日常购物的大包小包,出游的行李箱都能轻松装下。车的空间越大,日常出门就越有安全感,悦意03就能给用户满满的安全感。

悦意03不只给用户提供了更大的座舱尺寸,更是致力于优化给年轻家庭在日常用车提供更加舒适、实用的体验,所以在座舱配置上也不遗余力。

悦意03这套“时空悦境”内饰设计,选材大量采用皮面等软质材料包裹,不仅座椅是亲肤、细腻的皮面,连门板扶手等和身体经常接触的地方也是细腻的皮面。大面积的软包搭,配上座舱低饱和、浅色系的自然柔光颜色,营造出柔和、温馨的居家氛围。悦意03的座舱还应用对称环抱式设计,将各种视觉元素层叠横向布局,给乘客营造更开阔的视觉观感。

座舱里还设计了22处储物空间,各种你能想到的各种物件、小零碎都能顺手地找到地方放。前排还有座椅加热,冬天开车前远程遥控打开,上车就能就像回家一样温暖。

针对年轻用户的智能需求,悦意03拥有14.6英寸的超薄中控屏,搭载了AI大模型,配合奔腾自研的智慧座舱系统,越用车越懂你。并配备了L2级辅助驾驶,满足长途、通勤等场景的智驾需求。

悦意03不只是个通勤代步车,更是能陪伴家人每个生活场景的全能座驾。

一汽更懂纯电车用户要什么

纯电城市SUV已经成为热点市场,但这个市场的成熟度其实相对较低,真正拥有让用户信赖品质和可靠性的品牌屈指可数。

悦意03从用户需求出发,针对同级纯电SUV普遍的续航痛点,用长续航+低能耗的组合拳,打消了用户的续航焦虑。悦意03的纯电续航能够达到500km以上,相比同级400km左右为主的续航水平具备优势,也能满足用户更丰富的用车场景需求。

超长的续航,得益于悦意03全球量产同级超低风阻系数的外观设计和优秀的能量管理,能耗同级最低,仅为11.8kwh/100km。这个能耗别说放在SUV里,就算放在轿车里都是超低的。

悦意03更敢于直面纯电车冬季出行痛点。这段时间我们同事在零下二十摄氏度的环境下试驾过悦意03,它的表现依旧可靠,而且全系标配了经济/舒适/运动/雪地四种驾驶模式,在冬季湿滑的冰雪路面也能从容面对,打消纯电车用户冬季出行的各种顾虑。

写在最后

一汽奔腾悦意03定位竞争激烈的10万级纯电城市SUV市场,上市后将面对吉利银河E5、比亚迪元PLUS等产品的竞争,相比这些车型悦意03更为年轻。

但悦意03非常聪明,它针对性优化了家庭用车场景体验,以及解决纯电车最痛点的续航问题,让用户买车更有获得感和价值感。这种后发的定位、技术优势,将成为悦意03市场突围最核心的武器。

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