质选车：雷克萨斯ES打响豪华车保卫战

随着电动化与智能化浪潮的席卷，新能源汽车正加速对传统燃油车的替代。为了在这场地位保卫战中占据先机，雷克萨斯近期推出了新款雷克萨斯ES。新车不仅在内外设计上进行了精心调整，进一步提升了豪华感，使其颇有几分雷克萨斯LS的气势，还在配置上进行了微调，并保留了车型独有的魅力，再次回归消费者的视野。那么，这款新车未来的竞争力究竟如何呢？本期《质选车》将为您解答。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年11月26日的价格，如有变动请以官网为准

2025款雷克萨斯ES共推出4款车型，包含一款搭载2.0L自然吸气发动机的200系列车型和三款搭载2.5L油电混合动力的300h系列车型。相较老款在售车型而言，新车取消了搭载2.5L自然吸气发动机的260系列车型。

雷克萨斯家族设计语言放到全球汽车市场中都是独树一帜般的存在，新款雷克萨斯ES进一步优化。其中，新车前脸依旧采用纺锤形进气格栅，不过内部装饰件变为矩阵式设计。两侧大灯内部的LED日间行车灯位置由底部更改为顶部，视觉效果更大气。尾部最大亮点在于采用了贯穿式尾灯，并且尾灯上方首次采用“LEXUS”品牌英文标识，尾厢上沿也配备了更为显眼的“小鸭尾”，看上去更为运动。

在新能源浪潮的当下，豪华品牌车型的车机系统一直被消费者诟病，而新款雷克萨斯ES搭载了家族最新车机系统，支持CarPlay和CarLife互联，语音系统也可以控制多媒体系统、导航、电话以及空调等常用功能，逐步接近了行业主流水平。

动力方面，新款雷克萨斯ES提供2.5L阿特金森循环发动机+前置单电机组成的油电混动系统，WLTC综合油耗低至4.8L/100km，经济性相当出色，很适合家庭用车。

另外，新款雷克萨斯ES全系配备10个安全气囊，能够全方位保护车内乘客的安全。

二、产品竞争力分析

2025款雷克萨斯ES的竞品早已是老生常谈的话题了，此次我们挑选了同为二线豪华品牌的2023款凯迪拉克CT6和2025款沃尔沃S90作为对比。

从设计层面来看，2023款凯迪拉克CT6和2025款沃尔沃S90主打商务、稳重范儿，而2025款雷克萨斯ES拥有更加凌厉的车身线条和头灯造型，视觉效果更偏向于动感、时尚。

从整体的售价区间来看，2025款雷克萨斯ES的入门车型价格最低，顶配车型价格最贵的则是2025款沃尔沃S90。车型数量上，2025款雷克萨斯ES和2023款凯迪拉克CT6均提供4款车型供消费者选择，2025款沃尔沃S90则仅提供3款。

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，2025款雷克萨斯ES的WLTC综合油耗表现最低，日常用车经济性最好。同时，配置上独享后排侧气囊、副驾膝部气囊、大灯清洗装置、后风挡遮阳帘，并且车内环境氛围灯颜色也最为丰富，整体表现更为出色；2023款凯迪拉克CT6稍显逊色一些，不过其提供电磁感应悬架、电动后备厢以及后排独立空调等实用配置；相比之下，2025款沃尔沃S90配置表现一般。

三、产品质量&服务趋势分析

作为中期改款车型，2025款雷克萨斯ES是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年雷克萨斯ES车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选雷克萨斯ES车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“部件老化”和“仪表台开裂”，涉及到的车型多数为2006款、2010款以及2007款，后续年款很少涉及，可见厂家或已经针对上述故障问题进行优化，因此可暂且认为2025款雷克萨斯ES出现相同故障问题的几率较低。但实际情况如何，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看，投诉点较为分散。其中，“销售承诺不兑现”投诉相对较多。通过进一步分析可知，该投诉问题点多数来自于2020款和2023款车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年雷克萨斯ES车型投诉回复率为97.5%，可见厂家对于车主的诉求重视程度较高。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，2025款雷克萨斯ES 200系列车型整车质保为四年或10万公里、2025款雷克萨斯ES 300系列车型整车质保为六年或15万公里，同时，电池组质保为十年或25万公里（详情请咨询当地经销商）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，雷克萨斯目前在国内的经销商门店共265家，覆盖30个省、自治区和直辖市，其中广东、江苏以及浙江省的经销商数量相对较多。

总结：

2025款雷克萨斯ES在内外设计、配置等方面进行了升级，使其更加符合消费者需求。动力上，新车依旧延续老款燃油和混动两种选择，出色的经济性也使其性价比更高。结合雷克萨斯家族一贯的精湛工艺、卓越品质以及贴心服务，相信新车在未来会赢得更多消费者的青睐。