坦克500 Hi4-Z正式上市 售价36.38万元

1月1日，坦克500 Hi4-Z正式上市，新车共有2款车型，售价均为36.38万元。此外，官方还推出限时享4000元新车购车红包，1.3万元舒享套餐，至高7000元补贴等活动。新车定位为中大型插电混动SUV，相较现款坦克500 Hi4-T，其拥有更为强劲的动力表现，不仅燃油经济性出色，而且纯电续航里程也更长，能够更好地满足城市用车需求。

外观方面，坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T基本保持一致，前脸配备大尺寸镀铬中网，整体造型沉稳大气，营造出很强的力量感。官方表示，坦克500 Hi4-Z的接近角为29°，离去角24°，最小离地间隙210mm。新车的后悬架保留多连杆整体桥架构，不仅结构强度更高，而且长悬架行程还可以增加轮胎接地概率，从而提升脱困能力。新车长宽高分别为5078mm*1934mm*1905mm，轴距为2850mm。

内饰依然还是熟悉的设计布局，对称式中控台规整有序，通过扎实的做工及用料表现营造出不俗的品质感。细节方面，空调出风口下方以及换挡杆周围均配有物理按键，操作便利性较强。

动力部分，新车搭载基于2.0T发动机以及前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率645kW，总扭矩高达1195N·m。传动系统匹配三挡纵置混动变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间仅需4.6s。电池容量为59.05kWh，WLTC工况纯电续航里程201km，综合续航里程可达1096km。

总结：

官方将坦克500 Hi4-Z定义为泛越野SUV，其采用解耦四驱系统，最大优点在于没有传动轴。虽然牺牲了极限越野能力，但是换取来的空间可以放置更大容量的电池，进而提升纯电续航里程。丰富的配置、出色的动力表现以及一定的越野脱困能力，其充分兼顾了城市用车以及野外郊游的用车需求。价格方面，其相较现款坦克500 Hi4-T提升并不大，总体来说还是比较有诚意的，未来的市场表现值得期待。