2025 CES| 零跑B10将搭载第四代骁龙座舱平台

凤凰网汽车讯 零跑汽车和高通技术公司今日在2025年国际消费电子展（CES 2025）上公布了最新合作进展，全新发布的零跑B10车型搭载第四代骁龙座舱平台，同时也成为全球首批搭载骁龙智驾平台的车型。据介绍，这一组合可以最大化的提升智能座舱和智能驾驶效率，并进一步提升舱驾融合的前沿技术应用。

零跑B10是零跑旗下B平台首款车型，基于LEAP3.5技术架构打造，支持ADAS应用、可定制的数字座舱和智能驾驶功能。零跑B10搭载激光雷达和骁龙智驾平台的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助，并将支持运行端到端大模型。在骁龙智驾平台的支持下，零跑B10的智能驾驶系统能够实时分析复杂路况，实现多传感器数据的深度融合，还能持续进化从而适应更加复杂的道路环境。

配备了高通第四代骁龙座舱平台的零跑B10，在智能语音助手上支持大模型，可以使驾驶舱更加智能、人性化，提升用户的舒适度。此外，零跑B10不仅能够及时响应用户的命令，还可以预测用户的需求，改善座舱使用体验。

零跑汽车创始人、董事长朱江明表示：“B系列是我们全球化战略的重要组成部分，我们很自豪地看到这些车辆配备了最新的LeapMotor 3.5架构，并配备了高通骁龙智驾平台的智能驾驶方案。”

高通技术汽车、工业和云集团首席执行官表示：“我们很高兴看到我们的第四代骁龙座舱平台为零跑B10带来更加智能，多元化的体验。”

结合此前的消息，零跑B10将聚焦10-15万元市场，新车在巴黎车展上正式亮相，并在2025年3月份完成上市。

此外，在CES 2025期间，高通携手全球领先的汽车制造商和Tier-1，宣布了基于骁龙数字底盘解决方案的近十项最新合作进展，覆盖数字座舱、智能驾驶、两轮车等多个领域。凭借生成式AI、高性能计算和先进连接技术，高通与合作伙伴合力打造更智能、更个性化的驾驶体验。

值得一提的是，高通宣布与Garmin佳明扩展在汽车技术领域的合作，推出全新一代数字座舱解决方案Garmin Unified Cabin 2025，可基于单个Garmin控制模组提供可扩展的域控制器功能。

高通表示，这一领先的解决方案搭载骁龙座舱平台至尊版，可在所有车载显示屏上提供直观的沉浸式娱乐体验，推动软件定义汽车架构的发展。通过这一技术合作，Garmin佳明的数字座舱解决方案将通过骁龙座舱平台至尊版的专用神经网络处理器（NPU）带来增强的车载生成式AI，可支持主题定制和语音助手等功能。（编译/朝夕）