2025年汽车以旧换新补贴定了，国四燃油车纳入报废补贴

1月8日，国家发展改革委、财政部发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（下面简称《通知》），该《通知》中涉及到2025年汽车以旧换新政策的具体内容，部分国四燃油车将纳入报废更新补贴范围。

具体来看，报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车（部分国四排放标准燃油车纳入范围）、2014年6月30日前的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前的新能源乘用车，购买2.0L以下燃油车补贴1.5万元，购买新能源车补贴2万元。

也就是说2025年的汽车以旧换新补贴，购买新车补贴金额与2024年的政策保持一致，但是汽车报废的范围从之前的国三车扩大到部分国四车，言下之意就是鼓励更多人将家里的旧车换新车。

不符合报废车条件的，旧车以旧换新依旧提供补贴，购买新能源车最高补贴1.5万元，燃油车最高补贴1.3万元，具体补贴细则仍有待相关部门后续公布。

2024年的汽车以旧换新补贴政策对旧车报废、以旧换新等起到了相当明显的促进作用，全国汽车报废和置换更新超过650万辆。通过该政策置换购买的新车中，新能源车占比超过了60%，促使新能源车市场渗透率的提升。

从去年6月开始，国内新能源乘用车市场渗透率连续7个月超过了50%，2024全年国内零售量达到了1100万辆。

编辑说

2025年汽车以旧换新补贴则是进一步扩大可申请报废更新补贴的旧车范围，吸引更多人换掉手中的旧车买新车，并且加快国三及部分国四燃油车的报废回收工作。虽然目前相关部门并未发布具体的汽车以旧换新细则，但是很多车企已经推出了报废车国补/地方置换补贴兜底政策，鼓励消费者买车。那么问题来了，在2025年汽车以旧换新补贴推出后，你会换新车吗？