汽势Auto-First|徐磊
1月10日特斯拉Model Y焕新上市,让这个平静周五突然热闹起来。
特斯拉微博发文Model Y上新,并喊话尽管对比,雷军回复个“好的”,并且开心的与网友们进行了互动。
一时间这条微博迅速冲上微博热搜,而众多网友将目光聚焦在小米汽车全新YU7上。
但特斯拉面对的不止是小米YU7,还有各种“YU7”。
2024年,特斯拉销量迎来小幅度下滑,这也是自2011年上市以来首次销量下滑。
数据显示,2024全年,特斯拉全球累计共生产新车约177.3万辆,累计共交付新车约178.9万辆, 低于2023年交付的180万辆。
转到国内,特斯拉2024全年销量65.7万辆,同比增长8.8%。
虽有增长,但 2024中国品牌市占率超60%,新能源渗透率远超50%,整个增速远超大家的预期。
霸榜的比亚迪,突起的吉利、奇瑞等品牌。
而新势力中,包括小米以及各种“界”系列,都在一点点占领市场。
其中,小米单一车型SU7年销13万辆,创下单品爆款记录。
此前,做到这一点的只有特斯拉。最近一段时间,港股小米集团持续大涨,股价直逼历史新高,最新市值已达8708亿港元。站在市值的角度,小米现在已经是全球第三大车企,中国第一大车企,仅次于特斯拉和丰田。
2025年汽车价格战还将继续,从价格上来看,新款特斯拉Model Y推出两款车型,售价为26.35万元-30.35万元,许多网友都表示还是等等小米YU7价格。
而在智能化配置上,国产智驾技术更是毫不逊色,甚至是更智能。
所以,你会选择新款Model Y还是国产新能源?
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