比亚迪唐L，能否撬动理想L6和问界M7的奶酪？

153365辆，这是比亚迪唐家族在2024年交出的一份成绩单。这份沉甸甸的数据，让比亚迪唐家族稳居细分榜单前十的位置，但唐家族的野心显然不止于此。

作为比亚迪品牌旗下的旗舰SUV车型，唐家族始终坚持以用户为中心，不断加速推陈出新的步伐，以更领先的产品性能和前瞻科技配置，在市场打下了扎实的口碑和影响力。而唐L的到来，相信会令唐家族的市场份额乃至影响力得到进一步的扩张。

日前，比亚迪唐L申报图曝光，新车定位中大型SUV，将基于比亚迪e平台3.0打造，推出纯电版和插混版车型，插混版会搭载第5代DM插混技术。其车身尺寸为5040×1996×1760mm，轴距为2950mm，比在售的唐要高一个级别。

从尺寸定位来看，毫无疑问，比亚迪唐L的直接竞品剑指理想L6、问界M7，它们均是当下最热门的中大型SUV之二。如果参考同样相差了一个级别的比亚迪秦以及比亚迪秦L两款车型，后者的插混版仅仅比前者贵了2万。

以此类推，加上技术和配置上有所升级，比亚迪唐L插混版的起售价，相较于比亚迪唐应该要高出个2万-3万左右，也就是去到了20万左右的幅度。这个价格区间可以买到比亚迪的中大型SUV，光价格层面就极具诱惑力。

况且，唐L的产品力相比起唐家族更是有着质的提升。

首先是动力层面，新车依旧提供插混版和纯电版两种动力。纯电单电机车型最大功率500kW，双电机车型综合功率810kW，这又是一款妥妥的千匹马力车型，而插混版纯电续航里程为135km、150km与165km。

近期，一张唐L尾标的照片在网络上流传，上面清晰地标注着“3.9S”与“天神之眼”，相信在动力性能和智能化层面，唐L一定不会让我们失望。现有的申报图显示，新车配车顶无人机舱版，还可以选装激光雷达、无车顶行李架、后扰流板摄像头等。

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而聊起唐L，就不得不说它的竞争对手——理想L6和问界M7。两者起售价均为24.98万，前者是出了名的冰箱、彩电和大沙发，有着顶尖的舒适性和家用性质；后者华为的智能座舱和鸿蒙系统，智能化实力杠杠的。

但比亚迪唐L也不差，更为均衡的产品力表现甚至有种面面俱到的体验，加上比亚迪恐怖的成本控制能力，起售价控制在20万以内也有很大的可能性，甚至会引领中大型SUV市场的新格局。