全年8.1万辆劲增169%惊艳 挖一挖北汽极狐逆袭经验｜汽势封面

汽势Auto-First｜满真诚

去年销量8.1万辆，同比增长169%，勇夺国企纯电第一品牌，北汽极狐的市场表现令人惊艳。逆袭成绩惊艳背后，一定有值得总结的经验。

逆袭拿下第一和第六，引发“墙裂”关注

在各大品牌日前发布的市场销量中，北汽极狐可以说吸引了不少人的目光。先来看一组数据，进入下半年，极狐月销稳定在11000台以上，全年销量达成81017台，同比增长169.91%，连续3年实现销量翻番。2024最后一个月，极狐销量达到12032台，再创新高。一年下来，极狐位居新势力纯电市场TOP6，更是国企纯电品牌TOP1。

不仅如此，如果将目光聚焦到区域市场，可以看到极狐在北京、镇江、连云港等城市，月销量进入纯电排名前二，在重庆、南京、泰州等城市，月销量也位列纯电三甲。

不难发现，极狐的销量提升是肉眼可见的跨越，而非小碎步的前移，其销量劲增的势头高涨，且劲销区域囊括了一、二、三线的主流市场，这意味着极狐的品牌和产品受众度，均呈现出上升之势。

遥想去年年初，市场上唱衰北汽新能源的声音此起彼伏，有人说北汽在新能源时代辉煌不再了，有人说北汽不懂营销，更不懂年轻用户......但经过这一年，外界看到极狐在销量上快速反弹，那么在市场竞争如此激烈的态势下，取得如此亮眼的销售业绩，极狐凭的是什么？是产品？是营销？还是....？相信很多人都想知道极狐步入发展“快车道”背后的秘密。

练内功钻技术，不因利益而迷失造车初心

一直以来，极狐给人的印象就是老实本分，不过分的张扬，不做出圈的事情，一心埋头搞产品、搞研发，搞技术，一副“与世无争”的样子。然而时代变了，许多企业都在为了追求利益，采用速战速决的打法，那慢条斯理的极狐还有机会胜出吗？答案是肯定的，市场最终会选择死磕技术的品牌，笑到最后的更多是有技术、有用户的大厂。

“当下的新能源市场，北汽极狐可能还不是最被看好的一个，但我们一定要做对用户最用心得一个。”正如极狐所讲，消费者的眼睛揉不得一点沙子，在纷乱的市场环境下，保持初心，十年如一日的竭心尽力去做一件事，这种对产品、对技术的执着追求，或许是极狐在激烈竞争中“笑到最后”的原因之一。就拿24年大热的价格战来说，这场战争让造车的本质逐渐迷失，很多品牌都在利用降本增效的方式寻求销量上的短暂胜利，但极狐却没有盲目的参与其中,在极狐的眼里，降本增效的精髓不在于单纯的成本削减，而在于增效的实现，“效既”包含了直观的经济效益，也涵盖了产品的附加值。

要知道，内卷让产品的价格不断下探，但这种行为也对全产业链条生态产生了毁灭性的破坏，研产供销是环环相扣的，涉及到了技术、品质、服务、经营、生态多个维度，让利又让本的低价竞争，一定会在这些看不见的地方损害消费者利益。极狐没有因为利益而迷失造车初心，例如在新能源车用最为关心的安全方面，很多媒体和用户把极狐称作“电车里的沃尔沃”，但其实极狐对安全的追求更极致、更全面、更长久。

就拿极狐旗下的热门单品阿尔法T5来说，在A级纯电SUV销量排名中，阿尔法T5近几个月在北京、南京等区域中心城市排名第二，在西安位列三甲。优异的成绩与其产品力不无关系，据悉，阿尔法T5的车身扭转刚度 达到了47,119 N·m/deg，阿尔法S5更是达到了51897N·m/deg，超过小米SU7的51000N·m/deg、劳斯莱斯的40000N·m/deg，更大程度保障用户安全。

在中汽中心C-NCAP最新的碰撞测试中，阿尔法T5取得了喜人的成绩，综合得分率为92.7%，这一成绩超过了历史上所有参评的中型纯电SUV，更是50万内唯一获得五星+成绩的车型。不止阿尔法T5，高强度钢和铝合金车身占，阿尔法S5达到了81.6%。在热成型钢比例上，行业平均水平是15%，以安全著称的沃尔沃XC40是20%，而阿尔法S5更是达到了32.3%，比沃尔沃XC40高出近一半的比例。都说安全是最大的豪华，极狐却视安全为造车的底线，极狐追求和打造的是极致安全，公路坦克当之无愧。

营销创新服务提升，解开流量密码更收获佳绩

曾几何时，营销是极狐不愿提及的部分，北汽新能源总经理代康伟女士甚至在公开场合表示过：“极狐测评没输过，但是流量没赢过”。但深究品牌内涵，可以说极狐是一个非常年轻的品牌，其身上流淌着电动化、智能化的血液，同时产品自身又不乏博人眼球的前卫设计、领先的舒适性、空间性和安全性等等，按理说极狐理应驶向未来，而非留恋过去。

极狐深知，用户是极狐的净资产，只有真正和用户走在一起，走到用户的心坎里，才能抓住用户的心。为此，极狐在营销和服务方面优化创新，用户喜欢什么，极狐就做什么。比如当代年轻人喜欢看直播，那极狐就开直播，仅在2024年，极狐的新媒体全矩阵共直播3万余场，单日线索突破5000条，较2023年提升6倍，行业标杆新媒体订单占比达50%，12月达成订单占比20%，月度订单增量2000多台。

当代年轻人渴望被宠爱、被关注、被温暖，极狐就用心宠粉。2024年初，极狐发布宠粉计划，更为注重与用户的对话、共情，共同创造精彩的美好生活。一年来，通过线下快闪活动、工厂探访、音乐会冠名、产品沉浸试驾体验等活动，极狐搭建起与粉丝的互动平台和通道，增强极狐品牌的认同感、归属感和信任感。刚刚过去的跨年夜上，极狐还与2025北京卫视跨年晚会展开合作，力邀众多知名歌手，传唱民谣经典，向大家传递经典永固、创新前行的音乐力量。这一贴近用户的营销举措，表明了极狐愿和大家一起，携手奋进，踏上2025新征程。

在宠粉之余，极狐在服务方面也下足了功夫，用不断升级的服务去回馈消费者，这也为极狐赢得了口碑和销量上的双丰收。截至目前，极狐汽车全国服务中心已建成226家，APP充电地图新增接入30万根公共充电桩，累计达到90万根。值得一提的是，极狐的用户售后满意度五星好评高达4.99分，参评率达到90%以上，客户满意率屡创新高。渠道质量和能力的显著提升，为极狐拥抱用户，传递品牌和产品价值打下了坚实的基础，成为极狐上量的全新驱动力。

汽势观：极狐为什么能成

一直潜心造好车、一路创新搞营销、一心专注提服务，深挖极狐品牌与销量双跃升背后的原因，可以看到极狐通过品牌理念、产品品质、创新营销、服务与渠道布局等方面的持续提升，在竞争激烈的2024年披荆斩棘，砥砺前行，取得了优异的销量，用实打实的业绩表现打破了“谣言”，让业界和用户看到了一个不一“young”的极狐。

毫无疑问，新能源竞争的下半场，已经从单纯的产品竞价来到企业实力背书的比拼时代，市场从来不缺产品，缺的是爆品，缺的是实力大厂打造的让人放心踏实的爆品。而极狐，恰恰就是那个站在巨人肩膀上的大厂，有“资本”但不受资本裹挟，懂营销但不玩虚假营销，有技术但不过分吹捧，面对2025年更加白热化的竞争，相信极狐也已做足了准备。