作者:博彦;
在以合资品牌为主导的燃油车时代,改款换代以及推出新车的速度基本都不紧不慢,毕竟彼时的竞争压力不大,吃老本照样有人买单,但如今这样的方法则是万万行不通的,合资品牌在新车上也开始内卷了。
大众 揽境
大众从去年开始,旗下的车型就纷纷迎来了更新,除了已经上市的全新途观L PRO、帕萨特、迈腾之外,今年还将带来途昂PRO、探岳L以及刚刚曝光的新款揽境,后者从设计再到动力都有更新。
比如在外观上,新款揽境采用了全新的前脸设计,上半部分更接近ID.家族的风格,下半部分则是大嘴式中网搭配两侧的进气口,运动氛围更强,车尾部分的贯穿式尾灯加入了镀铬装饰条,庆幸的是新车并没有像途昂PRO那样采用隐藏式门把手,其长宽高分别为5168(5143)/2002/1792mm,轴距2980mm,车内采用7座布局,配备全景天幕等。动力上,新车终于用上了第五代EA888 2.0T发动机,最大功率200千瓦,最高时速200km/h,匹配7速湿式双离合变速箱。
作为途昂的姊妹车,揽境的销量一直不佳,甚至还不如由它衍生出的大5座SUV揽巡,你觉得凭借着新款在产品力上的提升,销量会有起色吗?
日产 N7
过去我们给汽车分类时,基本上都分成合资与国产两类,但在新能源车崛起后,如今的局面则变成了新势力对比传统车企,当然也不乏希望打破这一界限的传统车企,比如日产,最新一期的工信部申报目录中就曝光了日产的全新中大型轿车——N7。
日产N7与我们想象中传统合资车企造的新能源车最大不同之处在于,它的智能化追赶上了目前的主流水准,比如智能座舱部分,新车将搭载骁龙8295芯片,配备32G运存+256G内存,智驾上则将配备Momenta打造高阶智驾系统,除了基于端到端大模型打造的高速领航NOA,全场景泊车功能外,还将上车“城市记忆领航NOA”功能。外观上部分,新车配备封闭式前脸和分体式大灯组,拥有710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元,侧面为隐藏式门把手和密幅轮圈,其长宽高分别为4930/1895/1487mm,轴距为2915mm。动力上,新车配备单电机,功率分别为160kW和200kW。
近年来的合资新能源车其实与国产车有着密切联系,比如马自达EZ-6、丰田铂智3X等等,日产N7也不例外,你觉得新车卖多少钱才能让你心动呢?
沃尔沃 全新SUV
图片来源:汽车之家
最近沃尔沃公布了2025年的新车计划,未来将推出7款新车,涵盖燃油、纯电和插混三种动力,其中采用插混动力的全新SUV谍照已于近日曝光,新车内部代号为V446K,软硬件由沃尔沃研发团队主控,吉利给予支持。
换而言之,新车将基于领克已有的插混SUV打造,不出意外的话就是领克08。从谍照来看,新车采用了沃尔沃标志性的雷神之锤日行灯以及分体式大灯,具体可以参考EX90,两侧的后翼子板处则可以看到加油口和充电口,尾部轮廓与XC60十分相似。内饰预计会采用大尺寸悬浮式中控屏设计,与沃尔沃当下的风格明显不同,并且新车的智能座舱将由星纪魅族、亿咖通团队协助开发,智能化表现值得期待。动力上虽然官方暂未透露信息,但可以参考领克08,搭载1.5T插电混动系统,提供两驱以及四驱版本,系统综合功率分别为280kW和436kW。
在沃尔沃品牌的加持下,新车的售价肯定要比领克08更高,但当下豪车的趋势就是以价换量,最终定价理应会有惊喜。
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