福特纵横推“3年8折回购” 助力新能源保值率提升
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福特纵横推“3年8折回购” 助力新能源保值率提升

近日,乘联会发布的最新数据显示,2024年新能源乘用车零售量已飙升至1089.9万辆,同比大幅增长40.7%。随着新能源汽车市场的持续扩张,汽车零售量屡创新高,保值率问题也日益成为消费者购车时的关键考量。在此背景下,福特纵横于2025年1月针对其新上市的领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV两款车型,推出了“3年至高8折置换保值回购”政策,为新能源市场注入了一剂强心针。

根据中国汽车流通协会发布的2024年12月月度保值率数据,燃油车型三年保值率稳定在52.0%,而插电混动车型和纯电动车型的三年保值率则分别为45.5%和45.7%,部分新能源品牌和车型甚至低于40%。这一显著差异背后,反映了新能源汽车市场的快速迭代和消费者对新技术的追求。随着电池能量密度、续航能力和智能化配置的不断提升,旧款新能源车市场需求锐减,保值率受到严重冲击。

保值率不仅是品牌产品力、市场认知度和美誉度的综合体现,更直接关系到消费者换车时的经济损失。低保值率不仅让消费者在选购新能源车时犹豫不决,也阻碍了二手车市场的流通,制约了新能源汽车市场的健康发展。

然而,值得庆幸的是,新能源车企已意识到保值率的重要性,并采取了一系列措施。通过标准化和模块化设计延长技术升级周期,推出电池长周期质保或租赁方案,以及像福特纵横这样的保值回购政策,共同为新能源车的保值率提供了坚实保障。

福特纵横推出的“3年至高8折置换保值回购”政策,覆盖了领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV两款车型。这一政策的制定,正是基于对新能源市场保值率低、消费者顾虑重重的全面考量。

政策亮点包括:

明确回购标准:消费者在购车后的24-36个月内,可以申请回购,回购价格最高可达原购车发票价的80%。这一清晰明确的回购规则,为消费者提供了确定的车辆残值保障。

权益赠送:购车时,消费者可以选择保值回购权益赠送,降低拥车成本。

行业前列:目前行业承诺3年至高8折置换保值回购的品牌较少,福特纵横通过委托服务商和保险公司执行保值回购权益保障,确保在全国任何一家授权经销商均可办理回购,进一步打消消费者顾虑。

以全新福特领裕插电混动SUV为例,若无置换保值回购政策,消费者需承担较大的贬值损失。但通过“3年至高8折置换保值回购”,消费者可获得更高的回购金额,降低经济损失。这一政策不仅增强了消费者的购车意愿,也提升了福特纵横的品牌认可度和销量。

福特纵横此次推出的“3年至高8折置换保值回购”政策,极具前瞻性和竞争力。高达80%原车购置价格的回购服务,领跑行业,为消费者提供了更长时间的保值期和更大的回购价格保障。这一政策不仅降低了消费者的购车风险,也提升了福特纵横在插混车型市场中的竞争力。

此外,福特纵横此项政策的回购条款清晰透明,进一步消除了消费者的顾虑。通过这一政策,福特纵横不仅为用户提供了真实利益,也积极推动了新能源汽车市场的健康发展。这一创新尝试为行业树立了新的标杆,引领了保值回购的新潮流。

综上所述,福特纵横的“3年至高8折置换保值回购”政策不仅是对当前新能源汽车市场保值率问题的积极回应,更是对消费者购车利益的高度重视。这一政策有望为福特纵横带来销量的提升和品牌认可度的增强,同时也为新能源汽车市场的健康发展注入了新的活力。

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