- 韩泰轮胎与索尔维签署协议,旨在从各种原料中合作开发循环二氧化硅
- 索尔维将对其所有工厂进行大规模循环改造,韩泰轮胎在可持续轮胎生产方面迈出一大步
日前,韩泰轮胎与索尔维签署了一份协议,双方将开展技术创新合作,共同开发“循环二氧化硅”材料。二氧化硅在轮胎生产中是一种重要的填充剂,双方专注于循环二氧化硅的开发开展战略合作,标志着可持续轮胎生产向前迈出了重要一步。
两家公司在韩泰总部的Hankook Technodome研发中心举行了签约仪式。韩泰轮胎总裁兼首席技术官Bonhee Ku、索尔维二氧化硅与特殊化学全球业务部总裁An Nuyttens等两家公司高层出席了仪式。基于协议,两家公司将持续深入合作,从各种原材料中开发循环二氧化硅。
全球轮胎公司一直在利用从废弃稻壳中提取的“稻壳灰二氧化硅”来增加可持续原材料的含量。然而,在一些地区,这种方法面临着诸如高成本、区域供应限制等挑战。而且稻壳由于密度小、体积大,运输成本高,给物流也带来了挑战。索尔维作为全球二氧化硅专家,提出了从多种材料来源开发循环二氧化硅的想法,与韩泰轮胎致力于提升可持续材料应用的努力不谋而合,促进双方达成了战略合作。
韩泰轮胎正在推进与索尔维针对循环二氧化硅的技术合作,目标是在不久的将来逐步扩大循环二氧化硅的生产规模。索尔维将对其位于全球各地的工厂进行大规模的循环二氧化硅生产工艺转换。通过这一合作,韩泰在可持续轮胎生产方面将取得新的成就。目前,索尔维的循环二氧化硅材料样品正在接受全面评估。
与此同时,韩泰轮胎将继续致力于通过各种举措引领轮胎行业的可持续发展。2024年4月,韩泰轮胎与SK化学、晓星先进材料等公司合作,成功推出了使用化学回收PET纤维帘子布的iON新能源轮胎产品。2023年11月,韩泰轮胎联合多家企业与机构发起了“轮胎到轮胎循环经济模式联盟”,致力于促进废旧轮胎再利用、生产用于轮胎制造的可持续原材料。作为初步合作的成果,韩泰于2024年11月实现了将ISCC PLUS认证炭黑用于轮胎的规模化生产,这种炭黑不仅可在轮胎制造中替代传统原料,还显著降低了资源消耗与碳排放。
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