智驾明星创企暴雷!近千员工等钱过年,CEO称正寻求收购
汽车
汽车 > 汽车资讯 > 正文

智驾明星创企暴雷!近千员工等钱过年,CEO称正寻求收购

作者 | R

编辑 | 志豪

智驾创企被传发不出工资,近千员工或被断缴社保!

车东西1月27日消息,日前,多方渠道信息显示,在2024年11月被传工资迟发后,智驾领域明星创企纵目科技目前已经发不出工资,也无法及时缴纳员工社保。

根据自称是纵目科技员工的博主在网上发帖的内容显示,“纵目科技从(2024年)10月开始欠薪,今天是1月24日公司已经不发工资不发社保,在新春佳节时刻让员工每天提心吊胆,我们近1000号员工代表1000个家庭,有的是娃刚刚出生,有的是正怀孕的女同志,有的是每个月面对高额的房贷,整整4个月,一开始大家选择相信公司,直到今天最后一刻才逼不得已公开维权。”

一朵云,加速中国车企出海速度

▲自称是纵目科技员工的博主在网上发帖

据悉,纵目科技此前每月的发薪时间为25日,因此在临近2025年1月25日,大量纵目科技员工收到年前无法发放工资和社保公积金断缴等消息,开始在网上发帖。

同时,根据网络上流传的纵目科技内部交流软件截图来看,在1月25日,纵目科技创始人兼CEO唐锐在内部群聊中表示,目前纵目科技还在积极想办法,股东也在筹划一些举措,但节后才会按照流程启动收购资产上尽调,同时唐锐还表示节前不会有新的融资进来是比较明确的了。

根据公开消息显示,在2021年至2023年的三年间,纵目科技累计营收11.93亿元,累计亏损15.86亿元,毛利率由2021年的-8.9%增涨至3.5%。造血能力有所增强,但还面临亏损。

一朵云,加速中国车企出海速度

▲纵目科技港股IPO文件已处于失效状态

从2017年开始,纵目科技就在A股和港股谋求上市以获取更多资金,但是纵目科技这三次的IPO之路都不顺利,不仅在新三板和科创板上市失败,在2024年年初递交的港股IPO文件也没通过审核。

一、CEO召开线上会议 称补偿不确定

从网络上流出的内部交流软件截图来看,纵目科技创始人兼CEO唐锐表示将开股东会来讨论对策。

唐锐也列出了4条当前情况纵目科技够做的事情:“1)客户回款来尽量保证大家的社保。公积金的款项应该是付不出来的。2)我们力争能够再给还在保供保生产的小伙伴一些力所能及的支持。3)建议有条件可以自己缴纳社保的同事,我们请HR同事准备离职流程之后,可以自行去缴纳社保。4)公司在后续能够正常恢复经营的情况下会把欠薪归还。”

根据昨日新流出的一些内部交流软件截图来看,应该为纵目科技高管回复了有关孕妇群体的消息。

其表示纵目科技BP全部加班加点梳理了涉及多地的最新生育津贴领取的政策并做了研究,有些业务伙伴应该也有参与,共同多次拨打了12333热线。

该高管也回复到:“这个时期,我想唐总(应为纵目科技创始人兼CEO唐锐)和公司更愿意来尽所能照顾大家的心,是依旧在的。像你如果确实担心,跟孩子出生的时间点非常相关,建议尽快找第三方在做代为缴纳。其他更多合规,我们在抓紧商量,给到你方案。谢谢你的体谅和支持。”

同时,网络上也出现了纵目科技创始人兼CEO唐锐召开线上会议的内容记录。

根据流传出的内容显示,目前纵目科技还在努力去争取,一是和某家宁波上市公司的业务对接和并购意见,二是寻求股东的帮助去做一些事情。

一朵云,加速中国车企出海速度

▲网络上流传纵目科技唐锐召开线上会议的内容记录(图源网络)

但是从会议记录来看,唐锐表示原来寄希望于在春节之前至少有一笔钱进来,能够去解决掉社保的问题,目前看起来没有办法能够在春节前有一笔钱进来解决掉员工社保的问题。

唐锐在会议中还表示,年后将完成和某宁波上市公司间的一些业务上的出售和尽调,目前还在和某宁波上市公司积极的准备后续的动作。

同时唐锐也再次确认,目前没有办法去交社保,交纳用自己交钱的方式交社保可能也做不了,因为所有的账户全部被封存了。

唐锐还表示希望能够用最小的方式维持业务运营,尽可能的去坚守岗位,不至于马上进入清算。

在赔偿方面,唐锐表示是否能够给大家一些补偿,现在是完全不确定的状态。

关于离职方面,唐锐表示希望手上没有太多事情的员工尽快把劳动关系解除掉,这样可以把自己的社保尽快的衔接起来。

二、曾获小米投资 3年亏损近16亿

从目前流出的信息不难看出,纵目科技目前已经陷入了不太乐观的情况。而智驾公司上市潮的当下也是两极分化很严重的状态,几家欢喜几家愁。

纵目科技成立于2013年,是一家自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)技术及产品供应商,业务涵盖了自动驾驶领域多个层面,包括软件、硬件、系统设计,以及组件的集成。

一朵云,加速中国车企出海速度

▲纵目科技历史融资信息(来源:企查查)

据企查查资料显示,自2013年成立以来,纵目科技已经完成了10轮融资,累计融资额达到22.47亿元人民币。

一朵云,加速中国车企出海速度

▲纵目科技的主要投资人(来源:纵目科技官网)

这些融资轮的投资方包括小米集团、君联资本、高通、电装等知名机构,其中小米集团领投了2021年6月的D+轮融资。

在2022年3月的E轮融资中,纵目科技以93.56元/股的认购价成功融资8.67亿元人民币,使得公司的估值站上了90亿元人民币的高点。

在客户方面,截至2023年12月31日,纵目科技已成功为50款车型提供智能驾驶解决方案。

在2021年至2023年期间,纵目科技与中国2022年销量排名前十的OEM厂商及多家主要新能源汽车品牌建立了业务合作关系。

在此期间,纵目科技分别获得了22个、12个和17个项目定点。

一朵云,加速中国车企出海速度

▲纵目科技官网显示的合作伙伴

据纵目科技的IPO文件显示,截至2023年,纵目科技的五大客户分别是理想、赛力斯、长安、岚图和一汽,占纵目科技收入总收入的93%。

尽管获得了不少头部车企的订单,但纵目科技依旧走到了如今的境地,可能另有原因。

据前纵目员工透露,纵目科技在2023年上半年的业绩表现不佳,但在下半年得益于获得某头部车厂的高阶智驾业务,业绩有所提升。

此外,据传纵目科技在行车产品和高阶智驾技术方面未能取得进展,项目开发和交付进度也因此受到影响,导致合作车企的明星车型交付延期。

从2024年的港股IPO文件中可以看到,在财务方面,纵目科技在2021年度、2022年度和2023年度的营业收入分别约为人民币2.25亿元、4.7亿元和4.98亿元,显示出复合年均增长率约为48.7%。

一朵云,加速中国车企出海速度

▲纵目科技港交所递交IPO文件

然而,纵目科技在三年内的年度亏损分别为人民币4.34亿元、5.88亿元和5.64亿元,三年亏掉了15.86亿元。

一朵云,加速中国车企出海速度

▲纵目科技3年毛利率变化

不过,纵目科技在2023年实现了毛利率由负转正的状态,2021年至2023年间,公司毛利率分别为-8.9%、-3.5%和3.5%。

可见,虽然目前纵目科技毛利率转正,但从亏损情况来看,该公司烧钱的状态还在持续。

结语:智驾创企几家欢喜几家愁

从当下的消息来看,纵目科技作为十分有潜力的独角兽创企,如今也难逃资金链窘迫的现状。

而目前已经到了发不出工资,也无法及时缴纳社保的情况,纵目科技CEO也表示正在寻求并购和股东帮助。

当下,智驾跑步量产落地的趋势并没有变,而在智驾企业的情况可以说是“冰火两重天”了。

亲爱的凤凰网用户:

您当前使用的浏览器版本过低,导致网站不能正常访问,建议升级浏览器

第三方浏览器推荐:

谷歌(Chrome)浏览器 下载

360安全浏览器 下载