周一7：30|比亚迪夏上市首月销量破万；特斯拉2024年净利润同比大降53%，毛利率下滑；2025年第36届雅森北京展即将举行

一周热点：

比亚迪夏上市首月销量破万；

特斯拉2024年净利润同比大降53%，毛利率下滑；

2025年春节蔚来提供换电服务171.6万次、充电服务近107万次；

乘联分会：预计2025年总体汽车出口增速10%；

2024新能源车承保亏损57亿元，137个品牌车系赔付率超100%。

聚焦新能源

2025年春节蔚来提供换电服务171.6万次、充电服务近107万次

2月7日，蔚来发布了2025年春节加电报告，今年春节期间蔚来超3100座换电站共完成171.6万次换电服务，同比增幅达44%，其中12天单日换电服务突破10万次。

理想汽车：将收取充电桩超时占用费

据消息，理想汽车宣布在所有城市理想超充站实施超时占用费政策。具体条件为：充电结束后15分钟内未将充电枪插回充电桩。收费标准为2元/分钟，单次收费封顶200元。为避免用户被收费，理想汽车会在充电即将完成、完成充电时、充电结束后10分钟、15分钟通过App、微信小程序、短信或电话提醒用户及时驶离车位。

宁德时代旗下时代电服在多地成立新公司

近日，天津时代电服科技有限公司、合肥时代电服科技有限公司、温州时代电服科技有限公司成立，注册资本分别为2000万元人民币、2000万元人民币、1000万元人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，上述公司均由宁德时代旗下时代电服科技有限公司全资持股。

后市场资讯

2025年第36届雅森北京展即将举行

第36届中国国际汽车服务用品及设备展览会将于2025年2月21-24日在北京·顺义新馆举行。CIAACE展会创办于2025年，一年举办两届展会，春季在北京、秋季在广州。是上游企业新品发布、业务拓展、经销商采购及寻找合作，终端门店进货、了解趋势和学习技术的首选平台。

市监总局大抽查，39%的网售机油不合格

近期，国家市场监管总局发布了《2024年快热式电热水器等13种网售产品质量 国家监督抽查情况通报》，此次抽查覆盖了机动车辆制动液、机动车发动机润滑油（即机油）、电动汽车充电桩等多款汽车用品，旨在确保车主的使用安全及产品质量。其中机动车发动机润滑油在28家生产单位中，抽查发现11批次产品不合格，不合格率达39.29%。

三星电池隐患引发多品牌召回

2月8日消息，三星宣布了一项大规模召回计划，涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下的 180,196 辆汽车，这些车辆所搭载的高压电池组存在故障风险，可能会引发火灾。在所有受影响的品牌中，Stellantis的情况最为严重。据三星方面透露，有155,096辆 Stellantis品牌的汽车存在安全隐患。此次召回涵盖了2020至2024款的Jeep牧马人4xe以及2022至 2024款的Jeep大切诺基4xe，这两款车型均为插电式混合动力汽车。

厂商动态

比亚迪夏上市首月销量破万

近日，比亚迪官方宣布，比亚迪夏上市首月销量破万，比亚迪夏指导价为24.98-30.98万元，于今年1月8日上市。值得一提的是，比亚迪夏在2月7日迎来了1.1.0版本的OTA更新，此次OTA升级主要新增了新增智驾领航（HNOA）、自动泊车等26项功能及13项优化。

特斯拉2024年净利润同比大降53%，毛利率下滑

日前，美国电动汽车制造商特斯拉公布，2024年，该公司总营收同比增长1%，达到977亿美元，其中，汽车业务的营收同比下降6%至771亿美元，而能源业务的营收则同比增长67%至101亿美元；营业利润同比下降20%至71亿美元；调整后的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）同比几乎持平，为166亿美元；净利润同比大降53%至71亿美元；毛利率从2023年的18.2%降至17.9%。

综合行情

乘联分会：预计2025年总体汽车出口增速10%

乘联分会秘书长崔东树发文称，预计2025年总体汽车出口增速10%，达到700万辆。纯电出口零增长，汽油车出口增9%，插混出口增70%。其中乘联分会统计的乘用车出口预计在530万辆，增长10%。随着欧美电动化放缓，美国宣布终止新能源补贴政策，2025年电动车出口压力很大，2024年纯电动出口增速只有15%，2025年应该在零增长左右。

2024新能源车承保亏损57亿元，137个品牌车系赔付率超100%

近日，精算师协会和中国银保信披露了2024年新能源汽车高赔付率车系情况。数据显示，2024年，保险业共承保车系 2795个，其中赔付率超过100%的高赔付车系有137个。其中，客车承保车系1654个，承保2982万辆；承保车辆数超过1万辆的车系301个，其中赔付率超过100%的车系有99个。货车承保车系1141个，承保123万辆；承保车辆数超过0.5万辆的车系55个，其中赔付率超过100%的车系有38个。2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，提供风险保障金额106万亿元，承保亏损57亿元，呈现连续亏损。