梅赛德斯-AMG正在研发新一代V8动力系统！这在电动车时代明智吗？

梅赛德斯-AMG近日确认，正在研发一款被称为“高科技电气化V8”的新一代V8发动机。这款发动机将用于搭载品牌全新AMG.EA架构的高性能车型。与此同时，双涡轮增压6.0升V12发动机也将继续保留，但仅限于部分市场。

这一消息是在梅赛德斯-AMG的投资者会议上宣布的，会上还确认了小型G级SUV的研发计划。梅赛德斯表示，从2026年开始，AMG品牌将通过一系列全新车型“超越性能市场的现有格局”。而这一变革的核心，正是这款“新一代高科技电气化V8”动力系统。

# 电气化的意义

目前尚不清楚“电气化”一词的具体含义。这款V8发动机是全新设计的，还是基于现有的混合动力4.0升V8发动机进行升级？此外，电池容量也是一个关键问题。梅赛德斯可能会沿用目前广泛使用的48伏轻混系统，也可能会采用更大容量的电池和插电式混合动力形式。已知的是，这款发动机将用于AMG.EA平台，与“专为高性能设计的纯电动车型”共存。

# V12发动机的未来

梅赛德斯明确表示，6.0升V12发动机将继续生产。然而，尽管V8发动机的开发旨在满足欧盟严格的排放标准，V12发动机将仅在部分市场销售。

梅赛德斯-AMG的新一代V8动力系统标志着品牌在电气化与高性能结合领域的进一步探索。随着AMG.EA平台的推出，未来AMG车型将不仅拥有强大的动力性能，还将兼顾环保与高效。而V12发动机的保留，则是对传统性能车爱好者的致敬。