近日有海外媒体报道,奔驰在近期面向投资者的战略发布会上谈到,奔驰将准备推出小型G级车,旨在扩充其标志性G级越野车家族的产品线。
但除了这款新G级车的存在之外,其他细节仍是个谜。
小型G级车应该会延续G级经典方盒子造型,但车身尺寸更紧凑。据外媒报道,车身长度或控制在4.7米以内,定位中型豪华纯电SUV。
新车保留G级标志性圆形LED头灯、封闭式满天星格栅及外挂式备胎,设计预计高度还原经典G级的风格,但为了适应市场需求,车身比例可能会稍作调整,并导入更多空气动力学元素。
小型G级车可能会兼容纯电动、插电混动及轻混动力系统。按照目前奔驰的技术路线,很可能会是基于奔驰全新MMA纯电平台打造,该平台支持800V高压架构和250kW超快充技术。
奔驰宣布未来将大幅调整其设计语言,计划让未来的电动车和内燃车共享一种设计语言,以消除电动车和燃油车之间的视觉差异。全新CLA级将成为首款采用这一动力策略的车型。
但是电动化的小型类似方盒子SUV?有朋友会马上想到现款的奔驰EQB,虽然不算是正经方盒子,但EQB市场并不成功。不过不同的地方是,EQB的平台技术水平一般,而未来的奔驰小型G级采用的MMA平台更先进。
小型G级车的推出标志着奔驰试图打破G级家族“高溢价、低销量”的固有模式。通过缩小尺寸与引入电动化动力,奔驰希望将目标客群从富豪拓展至新兴高净值人群及年轻消费者。
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