宝马集团近日宣布,暂停对位于英国牛津郊区的Mini装配工厂原计划的6亿英镑投资。这一决定主要是由于当前电动汽车市场需求的下滑。此前,宝马曾于2023年宣布将投资升级其位于考利的工厂,用于生产Mini电动汽车。该计划获得了英国政府的支持,并预计将创造4000个电动汽车生产岗位。然而,鉴于汽车行业目前面临的多重不确定性,宝马集团正在重新评估在考利工厂生产电动Mini的计划。
牛津工厂一直是Mini汽车生产的核心基地,生产并出口多种在英国及全球范围内受追捧的车型。尽管投资计划暂停,但工厂的部分建设项目仍在推进,其中包括新建一座最先进的物流设施,以使工厂具备未来发展的能力。宝马集团已通知英国政府其决定调整投资时间表,并确认不会接受此前宣布的政府补贴。宝马在声明中表示,将继续与政府就未来计划保持密切沟通。
在投资计划暂停期间,牛津工厂将继续生产搭载内燃机的Mini汽车。该工厂拥有超过百年历史,目前雇佣了4500名员工,并计划在2030年转型为纯电动汽车生产基地。此前,当6亿英镑投资计划公布时,预计电动Mini Cooper和电动Mini Aceman跨界SUV将于2026年开始在该工厂生产。这一计划标志着宝马战略的转变,此前宝马曾计划将生产转移到成本更低的中国工厂。
英国现任工党政府承诺重新实施前保守党首相鲍里斯·约翰逊制定的政策,即到2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车。汽车制造商被要求严格遵守电动汽车销售配额,否则可能面临每辆车高达1.5万英镑的罚款。今年,英国汽车销量的28%必须是电动汽车,而2024年的目标比例为22%。然而,由于消费者对充电基础设施不足以及从燃油车转向电动车的成本上升感到担忧,电动车的需求出现了下降。
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