君威一口价“10.69万”，别克的诚意你看见了吗？

别克君威25T超享版10.69万元

别克君威28T纵享版12.39万元

不是你看错了，也不是我写错了，现在的上汽通用别克，总给我一种“不成功便成仁”的视死如归感。

不过，也不怪像上汽通用别克这样的合资大厂着急。

2024年，我国新能源汽车市场渗透率达到了47.2%。这是个什么概念，要知道在2020年，新能源市场渗透率才5.8%，短短四年的时间已经达到了47.2%，并且在去年7、8月份，新能源渗透率都超过了50%。

在上周的凯迪拉克全新CT5上市的现场，也不避讳的表示“用100%的努力，为50%的燃油车用户造最好的燃油车”。

消费者认知转变、燃油车用户基盘缩小、细分市场竞争加剧，唯有拿出百分之百的诚意才能打动消费者。

上汽通用别克做到了。

暨去年上汽通用旗下品牌率先采用新能源定价模式，开启“限时一口价”以后，包括大家熟悉的GL8家族、别克昂科威家族、别克君越等等先后开启了“限时一口价”，助推别克品牌的整体销量提升。

除了别克君威的价格非常有诚意之外，别克君威GS套件也将回归。

其实，在很长的一段时间里，别克君威GS都是做最想买的车之一。印象中，它拥有高性能发动机和让人着迷的操控感，拥有亮红色的Brembo刹车卡钳和GS特有的帅气套件，也是我心中的“最美君威”。

其中，曜黑中网采用参数化结构美学设计，单元格呈矩阵式立体排布。“獠牙”之刃是君威GS的经典设计元素，高亮黑色镶边令造型更显凌厉。

极夜尾翼则与尾箱造型融为一体，进一步优化了整车空气动力学性能，并展露出GS与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感。

别克君威采用品牌PURE Design纯粹设计理念，别克家族式的飞檐展翼设计，配合大面积中网格栅，营造出不断向外侧扩张的视觉效果，两侧经典的双展翼头灯，呈现蓄势低趴的运动气势。

全新星潮进气格栅以巧妙的翼状型面转折和错落有致的单元电镀件，营造出丰富的层次感，突出年轻运动的节奏感和韵律感。

展翼式LED前大灯的轮廓刚劲而不失优雅，回旋镖形日间行车灯与尾灯呼应，提升了车辆辨识度。环绕车身的空气动力学势能型面饱满富有张力，配合简洁、精致的别克三色盾徽标，格外彰显时尚与年轻活力。

别克君威基于通用汽车中高级车全球车平台开发，轴距达2829mm，不仅提供了宽敞舒适的乘坐空间和丰富便利的储物空间，同时也保证了车辆具备游刃有余的操控灵活性。

座舱延袭别克标志性的环抱一体式设计，内饰凸显简约、干练的立体风格和纯净气质；中控台和车门把手运用悬浮式设计，现代感十足；车内腿部以上位置采用了大面积软质包覆，车门内饰板上还嵌搭蜂窝装饰皮纹，展现出科技感及精致的运动美学。此外，车内各处的手工法式双缝线，以及具有韵律感的电镀装饰件等，均彰显出时尚动感与高档质感。

别克君威拥有两套动力储备， 28T纵享版搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的“双十佳”王牌动力组合，可输出最大功率174kW，并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350Nm最大扭矩。

25T超享版则搭载由第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的黄金动力组合，可输出最大功率124kW，在1700-4400rpm的宽广平台上输出250Nm最大扭矩。

其中，28T纵享版以同排量最强的动力性能表现，成为“同级最速B级车”。别克君威的底盘系统对标运动豪华车系，采用欧风运动底盘调校，具有精准扎实的操控体验和优异的滤震表现，结合带换挡拨片的三辐多功能方向盘、ESP电子助力转向、ETRS按键式电子排挡和运动模式选择，带来同级鲜有的操控乐趣与畅快驾乘体验。

此外，别克君威在人性化配置、安全防护等方面也都展现出越级实力。它全系标配皮质内饰、前排座椅拥有电动调节及加热功能；eConnect智能互联系统支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射，并配备后排双USB充电接口，外加图书馆级静音科技，让用户以A级车的价格享受B级车的品质体验。

多年来，别克君威凭借在设计、操控、品质、安全等方面的卓越表现，赢得超过180万用户的高度认可。它不仅是别克畅销车型的实力代表，也一直是国内市场B级车的成功标杆。此次别克君威发布一口价，不仅令其“驾驶者之车”的品质进一步升级，更以B级车的实力、A级车的价位，凸显“降维打击”的全面优势，为更多追求时尚与品质生活的用户带来“超驾值”的享受。同时，别克君威也将携手2025款别克君越，完成别克轿车家族在细分市场的全新布局，凭借全方位的越级实力和价值提升，在激烈的市场竞争中引领风潮，为中高级车细分市场注入全新能量与活力。