预售15.28万、综合续航1405KM，上汽大通G50混动开启预售

3 月 6 日，上汽大通 G50 混动正式拉开预售帷幕，其预售价格为 15.28 万元。就购车权益而言，大定 1000 元即可畅享 1 万元购车抵扣券，置换补贴至高可达 1 万元，且提供 0 首付 5 年低息的优惠政策。燃油版车型 2025 款大通 G50 MAX 方才崭新推出，采用了独树一帜的全新设计。大通 G50 混动与燃油版车型的设计如出一辙，并搭载了插混动力系统，新车精准定位为一款紧凑型 MPV。

外观方面，上汽大通 G50 混动的前脸可谓是焕然一新，全新的前脸极具未来感。新车精心升级了分体式大灯组，上部的日行灯与熠熠生辉的镀铬装饰条完美贯穿，下部大灯组与下格栅巧妙地融为一体，前唇向外显著凸起，整体看上去相当富有动感。新车大胆采用了全新的无边界中网设计，其样式独特别致。

车型尺寸方面，新车的长宽高分别达到了 4825mm、1825mm、1778（1800）mm，轴距为 2800mm。新车的侧面并未采用滑门，依旧运用传统的车门样式。车辆尾部的改动相对不大，基本上延续了现款车型的设计风格，C 型的尾灯造型别致，中央是带有大通 LOGO 的装饰面板，格外醒目。整个尾门的开启角度较大，能够充分满足储物的空间需求，实用性极佳。

内饰方面，中控台拥有大面积的软包材质，触感柔软舒适。空调出风口采用贯穿式设计，别具一格。悬浮式仪表盘与中控屏巧妙地贯穿相连，极具科技感。新车还采用了新颖的怀挡设计，从而为中控台下方营造出了充裕的储物空间。新车不仅提供电子手刹+AUTOHOLD 功能，而且还保留了实用的物理按键，方便操作。

动力方面，新车搭载由 1.5L 自然吸气发动机所组成的插混系统，发动机的最大功率可达 72 千瓦，驱动电机的最大功率为 160 千瓦。新车采用的是国轩高科的磷酸铁锂混动专用电池，其 0-100km/h 加速仅需 7.9 秒，纯电续航可达 105km，CLTC 综合续航高达 1405km。