2月汽车投诉榜出炉

2025年2月，国内汽车投诉榜出炉。该月共受理车主有效投诉信息39985宗，环比增长约2.37倍，同比增长约1.6倍。投诉涉及887款车型，其中220款车型的投诉量达到两位数以上。

在本月的投诉榜单中，自主品牌车企占据了较大比例，尤其是比亚迪、吉利汽车和阿维塔科技等品牌。其中，比亚迪因新旧款迭代纠纷和价格变动问题成为投诉量最高的车企。其王朝和海洋系车型的投诉量从1月的363例激增至22283例。此外，方程豹旗下的豹5车型也因召回方案不合理及新旧款迭代纠纷被投诉。

吉利汽车的博越因仪表故障和变相收费问题位列投诉榜第二。阿维塔07则因价格变动和车身不平整问题被投诉111例。这些投诉反映出消费者对车辆配置调整和价格策略的敏感性。

合资品牌方面，德系和日系品牌的问题依然突出。广汽本田、东风本田等品牌的投诉主要集中在发动机异响、悬架吃胎偏磨等问题上。此外，一汽丰田的RAV4荣放和锐志因仪表台开裂、变速箱异响等问题被频繁投诉。这些长期存在的老问题显示出部分合资品牌在材料和工艺上的不足。

本月新能源车型的投诉占比显著提升，尤其是插电混动车型的投诉量环比增长了15倍。以比亚迪为例，其多款新推出的智驾版车型因新旧款迭代纠纷和价格变动引发了大量投诉。此外，长安汽车的欧尚X5 PLUS和UNI-K智点iDD因系统升级问题和变速箱顿挫被投诉。

2025年2月的汽车投诉数据反映出市场“内卷”加剧的背景下，车企在产品更新迭代和价格策略上面临的新挑战。

一方面，消费者对新旧款迭代带来的经济损失和配置差异极为敏感；另一方面，部分合资品牌的老问题仍未得到有效解决。车企需要在技术创新和消费者权益保护之间找到平衡，以减少类似投诉的发生。