沃尔沃袁小林:布局 2025,全力冲刺豪华新能源领导者
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沃尔沃袁小林:布局 2025,全力冲刺豪华新能源领导者

在电动化与智能化浪潮席卷汽车行业之际,中国汽车市场竞争愈发激烈,却也孕育着无限机遇。高端市场中,新能源爆发助力造车新势力崭露头角,传统豪华品牌则纷纷寻求转型,力求稳固地位,沃尔沃便是其中的先行者。

早在 2015 年,沃尔沃便展现出前瞻性战略眼光,洞察到插电式混合动力对电气化转型的关键意义,推出 P1 + P4 专属架构及系列插混车型,抢占新能源领域先机。2017 年,行业电动化初现端倪,沃尔沃果断宣布聚焦电动化路线。2024 年,沃尔沃进一步规划,到 2030 年新能源车型销量占比将达 90%-100%。多年耕耘终见成果,2024 年沃尔沃全球销量 76.3 万辆,新能源车型占比 46%,纯电动车与插混车型销量分别同比增长 54% 和 16% 。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼 CEO 袁小林指出,企业在转型与竞争中,不仅要关注业绩,更应肩负社会责任。

步入 2025 年,1 月 10 日沃尔沃在媒体沟通会上明确目标:全力成为 “豪华新能源领导者”。回顾 2024 年,沃尔沃在中国市场表现稳健,销量达 15.6 万辆,市占率在传统豪华品牌中升至第 5 名。通过 “守护计划” 等品牌建设活动,沃尔沃以 “安全感” 为核心,增强了品牌认知度与用户情感共鸣,相关品牌数据增速位居传统豪华品牌之首。产品布局上,沃尔沃推进全面电气化战略,EX30、EM90 及插混家族等丰富产品矩阵,满足多元市场需求。

面对 2025 年目标,沃尔沃计划推出 7 款涵盖燃油、插混、纯电的车型,并发布 SMA 超级混动平台。其中,基于 SPA1 平台的 3 款油电共生车型、基于 SMA 平台的 1 款插混 SUV、基于 SPA2 平台的 2 款纯电车型及基于 SEA 平台的 1 款纯电车型将陆续登场。SMA 超级混动平台专注打造下一代新能源智能汽车,具备可扩展、可持续、智能化等特性。首款基于该平台的豪华插混 SUV 将填补长续航插混细分市场空白,满足消费者对安全与高阶智驾的需求。

纯电产品方面,EX90、ES90、EX30 Cross Country 将在 2025 年推出。EX90 作为新一代纯电旗舰 SUV,基于原生纯电平台,采用先进架构与创新安全功能,最大纯电续航达 730km;ES90 中大型轿车将于 3 月全球首秀。同时,沃尔沃也将升级 XC90、XC60、S90 三款燃油车,采用全新设计语言与智能交互座舱,全新 XC90 还将推出六座版本。

在行业追求 “高价值” 的当下,沃尔沃将品牌价值从物理安全延伸至用户体验与精神层面的 “安全感”。2025 年,沃尔沃将深化这一理念,在新能源科技领域持续投入,坚持全栈自研自动驾驶与电池管理核心技术,依托世界树智能安全体系拓展安全空间,并与 Google 等行业伙伴合作创新。服务层面,沃尔沃将推出 “让安全,更周全” 的服务理念,优化销售与售后流程,升级服务承诺。

沃尔沃汽车亚太区总裁兼 CEO 袁小林强调,汽车市场需求多元,车企需契合用户需求、具备应变能力。沃尔沃始终坚守长期主义,以 “安全感” 为核心,随着新产品发布、技术升级及服务优化,2025 年有望在新能源竞争中脱颖而出,实现 “豪华新能源领导者” 的目标。

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