2025注定是国产高端SUV井喷的一年,目前已知就有超过6款大型豪华SUV将要在今年正式上市,而3月份也正式迎来了产品的集中爆发:3月6日鸿蒙智行宣布,问界M8预售价36.8万元起;3月18日,广汽集团旗下高端品牌昊铂发布了全新旗舰车型昊铂HL,并且公布了预售价格27.98万元—32.98万元;3月21日腾势N9也会正式上市。这三款高端大型SUV都选择在第一季度亮出自己的底牌,看来确实有些抢开局的味道在里面。那么今天就跟大家聊聊这三款车的有哪些特点。
陆地游艇——昊铂HL
对于这款车我了解得比较深入,因为前段时间正好参加了昊铂HL的试驾,对产品的静态和动态都有比较细致的体验。昊铂HL长宽高分别为5126/1990/1750mm,轴距3088mm。外观方面,跟我们传统印象中的SUV还是有一些区别的,并不是那种比较方正敦实的造型,而是比较的修长,流线型的车身营造出豪华优艇的感觉,必须得承认,在一众SUV中昊铂HL的原创设计度是最高的。其次就是整车的硬件配置确实很高,尤其是底盘和高阶智驾方面,昊铂HL是30万级市场中唯一一款全系标配空气悬架和激光雷达的纯电SUV,而这两个配置也为昊铂HL的行驶质感和智驾增色不少,在试驾过程中能明显感到空气悬架所带来的在滤震性方面的优势,而激光雷达的配备和GSD高阶智驾系统也让这台车的智驾能力不容小觑,整体表现也属于目前高阶智驾中的第一梯队水准。除了纯电版本以外,昊铂HL在后期还会推出增程版,相信会进一步拉低它27.38万的起售价,届时它的竞争力也会大幅提升。
青春版问界M9——问界M8
问界M9的上市打破了被豪华品牌垄断的中大型SUV市场,作为最早在高端大型SUV领域吃螃蟹的车企之一,问界汽车的脚步仍然没有停止,在我看来问界M8的出现就是要继续抢豪华品牌中型SUV市场。问界M8车身尺寸为5190/1999/1795,轴距为3105mm,数据上只比问界M9略小一点,除了前脸以及前后灯组以外,整体造型跟问界M9也几乎一模一样,所以称问界M8为青春版M9也毫不为过。动力方面问界M8先行推出的均为增程版本,根据不同的配置,纯电续航能力也不同,而纯电动版本可能会在年底与大家见面。问界M8的最大优势当然是它全系标配华为的高阶智驾,这套系统在问界M9上广受好评,不吹不黑,目前国内端对端的高阶智驾领域,华为确实做到了遥遥领先。销量方面,问界M8预售84小时小订数量就突破了47000台,虽然是小订,但要知道问界产品的大定转化率极高,所以问界M8的市场表现相当值得期待。目前我只有一个疑问:问界M8正式上市后的销量会不会影响到问界M9?毕竟同为大型SUV,显然问界M8的性价比要更为突出一些。
公路坦克——腾势N9
作为目前腾势家族中的旗舰级SUV,腾势N9的车身尺寸在三款车中是最大的,长宽高分别为5258/2030/1830,轴距3125mm,这款车比较吸引人的部分就是它的外观设计,实车看起来非常的厚重敦实,而车身侧面造型颇有路虎揽胜的味道,整体风格更偏向于一台宜家宜商的行政级大型SUV。腾势N9的动力系统是它的核心,它搭载易三方插电混动平台,由一台2.0T发动机和三电机所组成,能够实现圆规调头、智能蟹行、极致转向等功能。当然,这么拥有大的车身尺寸以及黑科技加持的腾势N9的价格也是这几款车中最贵的,它的预售价从45万——55万元,由此看来腾势N9的竞争对手应该是锁定在50万价位段。作为比亚迪的高端品牌腾势汽车经过这么多年的沉淀后逐渐提升产品价格,从去年就开始发力旗舰级产品,比如腾势Z9系列,而三天后腾势N9的正式上市也意味着腾势证明自己的时刻到了。
写在最后:如今的国内汽车市场风云变幻莫测,动作稍慢一点可能就失去了先机,尤其是对于自主品牌高端SUV市场,本身市场份额相对较小,再加上众多车企纷纷进军这个领域,所以谁率先开团也就将主动权掌握在自己手中。因此也就不难解释为什么3月份就有这么多同类型产品预售和上市,值得注意的是三款车型中有两款均来自于传统大厂,这同样说明了国产大厂的在高端产品上的集体发力,这对于一些新势力品牌绝对是一个不小的冲击,虽然不至于有太大影响,但像以前那样站着挣钱的舒服日子肯定一去不复返了。(文/KK)
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