第二代Hi4加持、家用属性更强,二代枭龙MAX预售:13.88万元起
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第二代Hi4加持、家用属性更强,二代枭龙MAX预售:13.88万元起

一直以来,家用SUV都是各品牌SUV车型的主攻“项目”,作为专精SUV产品的哈弗也不例外。日前,哈弗正式开启了二代枭龙MAX的预售:共推出5款车型,预售价为13.88-17.68万元。

作为换代车型,新车在外观、内饰、配置等方面均实现了全面升级,更是在动力上首搭最新的第二代Hi4智能四驱电混技术。那么新车是否能受到更多家用消费者的青睐?圈哥就来仔细聊一聊。

极简设计更个性

作为最直观的变化,此次二代枭龙MAX采用了全新的“律动自然美学”设计语言,整体相较老款车型更为简洁、个性、高级。细节上,新车前脸层次感丰富,最吸睛的莫过于“丁达尔之光”点阵式大灯,其由72颗LED晶体组成,在当下众多贯穿式大灯组中,其点亮后的辨识度依旧非常高。

再看到侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,弧形的贯穿式腰线很好的突出了车身的肌肉感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1895/1725毫米,轴距为2810毫米,整体相比老款车型略有加大。

车尾部分,新车依旧采用和前大灯组相同设计风格的贯穿式尾灯,且灯组内部还采用了钻石切割光学面,点亮后非常深邃、科幻。

简洁内饰更高级

和外观设计一样,二代枭龙MAX的内饰设计依旧变化明显,相比老款车型偏科技硬核风的内饰,新车内饰更加简洁、大气,更符合家用消费者的审美需求。具体来看,新车内饰拥有12.3英寸内嵌式仪表+14.6英寸悬浮式中控屏的组合,并配备Coffee OS 3车机和8155芯片,保证了整体的科技感。

配置上,新车针对舒适性配备了云感舒享座椅、前排座椅通风/加热/按摩、后排座椅靠背角度两挡可调、全车35处隔音材料、前风挡/前门双层夹胶玻璃等。此外,新车还有配备540度全景影像,搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助。其采纯视觉方案,支持城市通勤NOA、高速NOA、智能泊车等功能。

第二代Hi4技术加持

作为此次二代枭龙MAX最大的卖点,新车首搭了哈弗最新的第二代Hi4智能四驱电混技术。在硬件上,新车采用了1.5升自然吸气发动机+双电机的组合,系统综合功率为238千瓦,综合扭矩595牛·米,CLTC纯电续航为110/165公里,NEDC馈电油耗为4.2升/百公里。

在技术上,新车双电机采用前后轴分布式布置,能够实现前后轴荷比接近50∶50,保证操控性的同时也能应付多种越野工况。从官方的数据来看,新车最大爬坡度≥60%,并预设了标准/经济/运动/雪地/四驱五种驾驶模式。

在《车壹圈》看来:在产品力上,此次二代枭龙MAX升级明显,设计、内饰、配置等均针对家用消费者的实际需求。而在关键的动力上,其第二代Hi4智能四驱电混技术也做到了性能和经济性的兼顾,不仅保证了日常用车成本,更能让家用消费者解锁越野、露营等更多用车场景。同时,新车13.88万元起的预售价,也保证了自身的性价比。所以对于当下有计划购买家用SUV的消费者而言,二代枭龙MAX确实值得重点关注一下。

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