未来或加推两款新车！650km续航，广汽本田P7正式下线

3月26日，广汽本田隆重举行了新能源工厂启用仪式，同时全新电动车P7正式下线。这座全新工厂年产能高达12万辆，集合了多项前沿技术，实现了投产即零碳的目标，标志着广汽本田在电动化和智能化进程中迈出了坚实的一步。此次下线的P7是一款中型纯电SUV，基于本田云驰全新智能纯电W架构打造，提供单电机和双电机两种动力版本，最高续航里程可达650公里。从预告图来看，未来广汽本田还计划推出一款疑似轿车和一款疑似MPV，预计也将全部采用纯电驱动技术。

在外观设计上，P7采用了双贯穿式LED灯带和大尺寸熏黑包围，整体造型颇具未来感与运动气息；前脸的全新烨品牌LOGO则以扁平化风格呈现出更为前卫的视觉效果。车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距2930mm，侧面设计与东风本田S7相似，辅以熏黑ABC柱和黑色饰条，彰显出浓厚的运动风范。车尾采用贯穿式尾灯及多层黑色后包围设计，扰流板的加入使尾部层次感更加丰富。

内饰部分，新车造型简洁而富有科技感，中控区配备12.8英寸多媒体屏和10.25英寸空调屏，搭载Honda CONNECT 4.0系统，支持多种语音交互和手机无线互联功能，同时配置9.9英寸液晶仪表和41.9英寸HUD抬头显示，流媒体后视镜也提升了整体智能化水平。车辆配备Honda SENSING 360+智驾系统，提供高速领航和智能泊车辅助，确保行车安全与便捷。

P7采用五座布局，座椅选用了Dinamica麂皮绒打孔材料，全系标配13个安全气囊。后排座椅设计了大仰角调节功能，配合多功能触控面板，可轻松调节天幕透光度及座椅加热、通风等配置。

动力方面，新车提供单电机和双电机版本，其中双电机四驱版前后电机功率分别为150kW和200kW，百公里加速最快可达4.6秒，并搭载宁德时代90kWh高能量密度三元锂电池，CLTC工况续航里程最高650公里。底盘方面，采用前双叉臂和后五连杆悬架结构，未来还将提供ADS自适应电磁减震系统，以提升行驶平稳性与舒适性。

编辑说：目前来看，广汽本田此次布局展现新能源与环保理念，P7与新工厂相得益彰，彰显品牌科技实力。车身造型前卫，内饰智能配置突出，驾乘体验焕然一新。但面对新势力品牌成熟的用户生态，本田需加强纯电产品辨识度，同时注意价格策略与用户预期匹配。其零碳工厂理念值得肯定，如何将环保技术，转化为消费者可感知的价值仍是课题。