诞生于2007年的日产GT-R R35,在上月底正式宣布停产,结束了其长达18年的“辉煌车生”。
不过,在最近体验东风日产N7的过程中,我发现这台外表看似温柔的纯电轿车,居然又把GT-R R35给“复活”了!
更让人意外的是,这台车还把彩电、冰箱、沙发这类“新三大件”也全都装进了车里,并且还融入了不少AI元素。
今天,就让我们一起来看看这台,很不日系的东风日产N7。
其实在很多老司机眼里,当年的日产天籁才是汽车大沙发的代表。
作为晚辈的东风日产N7,这次也是进一步巩固了“日产大沙发”的地位。
首先,在座椅配置方面,新车不仅座椅本身宽大柔软,下方更是暗藏了19个气囊。
其中有12个气囊负责按摩功能,剩余的7个分别布置在座椅的侧翼以及腿托等位置。
得益于这么多气囊的加持,新车的座椅可调节的功能和维度都是十分丰富。
除此之外,东风日产N7这次把还AI大模型运用到了座椅上。
通过座椅内部的多个传感器,新车可以通过主动识别乘客身材,然后自动将座椅调整到一个舒适的状态。
从实际体验来看,目前这个功能主要调节的是座椅靠背以及腰部支撑。
如果后续可以通过OTA增加更多的AI座椅调节维度,相信会让这个功能更受欢迎。
聊完了沙发再来看看彩电,这也是之前日系车被大家诟病最多的地方之一。
从硬件配置来看,东风日产N7这次是相当舍得下血本。
15.6寸的中控屏、120hz的触控刷新率,还有1000nit的峰值亮度,在观感上完全不输同价位的新势力们。
另外,这台车还配备了高通8295P的芯片,配合32G的超大运存以及256G的系统内存。
从实际体验来看,无论是系统的流畅度还是语音功能的响应速度,都十分出色。
而且这台车不仅彩电配置高,配套的音响也花了不少心思。
全车共14个扬声器,支持7.1的全景声。位于仪表台两侧的高音喇叭还自带升降功能,增加了不少仪式感。
关于这台车的实际音响表现,之后我们会在《AudioLab》栏目给大家带来详细的评测。
沙发、彩电都配齐了,冰箱自然也不能落下。
新车的冰箱位于中央扶手台的后方,内部空间中规中矩,目测可以放下六瓶常规尺寸的饮料。
通过中控大屏或者语音功能,就可以快速调节冰箱状态,支持最低零下6度的冷冻以及最高55度的保温。
写在最后
不难看出,在新势力们最拿手的“新三大件”方面,东风日产N7不仅学以致用,甚至还开创出了“AI大沙发”这样的新潮玩法。
那么你们觉得,这台车能不能改变大家对于日系车智能座舱的刻板印象呢?欢迎在评论区留下你们的看法!
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