来了，下一代的日产轩逸长这样

都说新势力要干掉合资品牌，但仔细一看销量排行榜就会发现这件事依然任重道远。比如，2024年全年轿车销量排行榜第一的，依然是日产轩逸，强如比亚迪秦Plus系列，最终也以5万销量之差位居第二。

当然了，这件事的背后有一定的“偷鸡”成分，因为轩逸不仅在卖最新的版本，还把上一代车型也拿出来新老同堂一起卖，一起贡献销量数据。

这时候有聪明的粉丝就会说了，可是我觉得上一代的车型太“复古”了，实在是不好看，我就喜欢现在最新款的轩逸怎么办？怎么办？那当然是风光大办啦！

最近，日产公布了一张Sentra的预告图。Sentra大家可能有点陌生不太清楚这是何方神圣，但我给你看看它上一代的样子，你一定就能够认出来。

没错，这就是日产轩逸！而Sentra，就是中国轩逸在北美的英文名，本质上来说，这就是同一辆车。所以也就自然能够推演出一个结论，那就是日产轩逸很快也将会迎来换代，而换代的样子，将和预告图中的样子保持至少8-9成的相似度。而根据北美官方透露的信息来看，日产Sentra最快将在今年完成发布，也就是说，换代轩逸，今年就要来了！

虽然这一次官方发布的照片比较模糊，但该露出的细节那是一个不少。比如，最明显能够看到的就是全新日行灯的设计，7字型的灯条锐利且精神，logo也是采用可发光的样式。前脸通过一些恰到好处的发光小点缀，确实还让这10万级的入门日产显得有质感了起来。

在这里，我毫不怀疑这套设计将会1：1完整引进国内，因为这并不是北美特调脸谱，而是日产最新一代的脸谱，就连最新在国内推出的纯电动车N7，也用的是这套脸谱。所以毫无疑问，进入到国内后的全新一代轩逸，也会继续保留这一套设计。

除了全新换代的脸谱，预告图中也清晰地呈现了全新一代轩逸的整体轮廓。坏消息是，整体轮廓和此前并没有太大区别，依然是前脸较扁较宽的设计；好消息是，这套设计哪怕放在新设计频出的今天，也不显过时，依然好看。

至于动力部分，暂时没有消息。海外版的Sentra用的是2.0L自然吸气发动机，最大马力150匹，但国内，大概率还会沿袭此前的1.6L自然吸气发动机，最大马力135匹。只能说，希望日产能够下一代轩逸身上配一个更强的发动机给我们吧......