纯电车快卷完了,北京现代才入场!不得拿出点科技与狠活?
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纯电车快卷完了,北京现代才入场!不得拿出点科技与狠活?

中国电动车市场卷完了吗?看似快卷完了,市场渗透率已经在50%以上,还在不断攀升。电动车的价格不断降低,配置越来越高。但实际上,电动车市场还没卷完!因为现阶段的电动车,电池越来越大,但冬季续航里程还是减半!充电桩越来越多,但节假日充电焦虑还是存在!冰箱彩电配置越来越多,但故障率也在增加!制造技术越来越先进,但维修成本就是下不来!

只要这些用户痛点存在,中国电动车市场,就还有发展空间,就还没卷完!因为汽车产业是百年赛道,是一场马拉松,笑到最后的未必是抢先起跑的人,而是有充足准备和耐力,稳步前行的人!所以在这样的背景下,北京现代首款纯电平台SUV,内部代号OE的产品曝光!北京现代坚信,这款车会刷新用户对品牌的认知,刷新对产品的认知!那么北京现代,会如何打造这款车呢?

【1】不比谁的噱头大,而是比谁体验好!

电动车的确让汽车的功能发生了很多变化,甚至可以下水,原地跳跃,一个比一个噱头多。但是对于用户的实际使用来说,却没有太大的意义!不管电车和油车,本质上都是交通工具。在油车时代,北京现代就以高性价比,高可靠性赢得了用户认可。而电动车时代,北京现代喊出了“真·质”的新战略。就是真实,真诚,做有质感的好产品,理性务实,有底气的新能源表达。

那什么是真实和真诚呢?我们看这次OE的产品亮相,北京现代直接选在了零下30度的黑河。现阶段的电动车,在零下20~30度的低温环境下,实际续航达成率只有50%左右,甚至更低。而且还偶发充电速度慢,空调暖风故障的情况。而北京现代OE选装在漠河亮相,就是要给用户展示新车在极寒天气下的低温续航能力,以及冰雪湿滑路面的驾控能力,不是要赢得热搜,而是要赢得信任,这就是真实和真诚的表达。

【2】不比谁的配置更多,而是比谁质量稳!

汽车品牌只会告诉你我有冰箱,彩电,沙发。却不会告诉你使用女王副驾,后排空间就没了。冰箱一旦断电,食物就变馊了。电视流量用完,就得额外掏钱了!一个新的配置增加,带来的是其他功能的妥协以及额外的成本!电动车给用户带来的,也没有全是惊喜,烦恼一直都在!

因此北京现代清晰的认识到,汽车行业已经从“谁都能做电车”进入到“谁能做出稳定电车”的阶段。依托现代汽车成熟的全球新能源战略平台,可以确保电动车也能像燃油车一样,有稳定的质量,可以长久使用,这是北京现代的传统优势。稳定还体现在,真实不虚标的续航!放心又靠谱的智驾!实用不会误触的快捷实体按键!不额外增加用户成本的智能体验!以上这些都是产品稳定的具体体现!也是北京现代OE要给大家呈现的状态!

【3】不比谁的更智能,而是比谁更像车!

现在有些电车,也能当船开,还是电影院,KTV,甚至是卧室,厨房。所以也有网友调侃说,现在的电车可能就差一个马桶了!电车时代,汽车拓宽使用边界没有错!但是无论使用场景多么丰富,智能化程度多么先进,汽车首先得是一辆好开的车!这是根基,如果没有好的根基,功能叠加的越多,越容易倒塌!

而用户对于好开的汽车标准,不管是油车还是电车时代,其实从来都没有改变过!安全结实的车身,精准的操控,出色的性能,安静的行驶,舒适的座椅,方便快捷的售后,更低的使用成本,这些才是一辆好车的标准!所以北京现代首款纯电平台SUV,你没有看到大屏,也没有看到炫酷的参数,也没有看到浓烈的营销标签。这个反差本身就说明了北京现代的态度:不是不懂用户,而是选择做“更像汽车”的电动车。

总结:

通过北京现代首款纯电平台SUV OE的产品亮相,我们能发现北京现代并不想参与电动车的竞争,而是回归汽车的主流价值观,重新定义电动车应有的价值!

凭借现代汽车全球新能源战略平台,与北汽集团在本土资源上的深度协同,两大股东80亿元增资,北京现代战略升级,为此次新产品做好了充分的准备!

而北京现代OE产品的正式亮相,也是北京现代用十年磨一剑的态度,向市场宣告在新能源时代的王者归来!

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