


近日,全新捷途山海l9正式发布。
相对于前代,本次山海l9不仅仅是在外观上做了改动,整车都有了
全新的升级与更新。虽然昨天充斥着各大新车的发布,但可千万别忽略这款山海l9。
毕竟标配零重力座椅的六座suv,在20万以内的价位里可以说是查无此车,甚至在配置上隐隐约约有点赶上另一款40万价位的热门suv的趋势。
先看车型
本次山海l9共发布了五款车型,分别是五座的“精英版”、“豪华版”和旗舰版,六座的豪华版和旗舰版。
先来看五座精英版,16.49万的价格就能拥有无重力座椅,再配以8155芯片,15.6英寸的中控显示屏,62英寸超大星空天窗。该有的都有的情况下,也少不了前排座椅加热通风。可以说这个价位能给到的都给到了。
豪华版相较于精英版贵了八千,座椅多了按摩功能,氛围灯升级成了64色,扬声器使用的是索尼,使用了行车记录仪、空气净化器和隔音玻璃,最重要的是相对于精英版有了l2级别辅助驾驶的功能,如果有使用辅助驾驶功能的需求的话,可以考虑选择豪华版。
再贵九千的旗舰版,与前两个版本最大的不同就是舒适性上的区别,副驾新增加了女王副驾和腿托,主驾新增了腰托和记忆按摩,舒适性上又相对于豪华版有了进一步的提升。智能驾驶方面也比豪华版多了盲区监测,碰撞预警和540度全息影像等功能。
六座分为豪华版和旗舰版,配置与五座并无大差,相较于五座增加了二排座椅的通风加热和按摩功能,副驾新增了小桌板,如果是大家庭或者使用场景通常是多人出行的话,可以考虑一下六座的车型。
每一个版本的功能的增加,都代表着舒适性和智能化的提升,大家可以根据自己的需求来进行选配。
焕新升级·,稳中求变
提到新能源suv,理想绝对是不可忽视的存在。本次改款的山海l9前脸采用了封闭式的设计,看起来更简洁的同时也与理想的设计较为相似。新车的长度增加到了4911mm,宽为1925mm高为1784mm,轴距为2850mm。
内饰方面新车配备了全新的怀挡设计,座椅方面标配零重力座椅。动力方面,山海L9使用了鲲鹏第五代1.5TD发动机,搭载1.5t插混动力。最大功率314kw,最大扭矩615N·m,百公里加速7.8秒,百公里馈电油耗低至5.3L,综合续航1100km。同时2C快充25分钟即可完成20%-80%电量补给。
山海l9的智驾功能只有一些基础的辅助驾驶功能,16.49万的起售价格也并不是很低,出色的内部空间是它相对于同价位suv表现相对优异的地方。消费者们可以根据实际用车需求来做考量。
同级别对手
既然都是l9,外观的设计风格也都比较接近,那么我们就顺势将理想l9作为它的主要竞争对手。配置上我们就拿山海l9的六座旗舰版来对比理想l924款的pro版本。
价格上巨大的优惠肯定是山海l9领先的地方,续航方面山海l9略微低于理想l9,两款车大差不差。智能驾驶方面理想l9有高阶智能驾驶辅助,激光雷达和自动泊车等功能,领先与山海l9。
充电和能耗方面山海l9百公里馈电油耗5.3l绝对是领先同级的。座椅配置方面车机交互和智能座舱山海l9明显落后于理想l9,但是山海l9标配零重力座椅。内饰方面豪华性上山海l9落后于理想l9,不过该有的也都有了。
两者价格上巨大的差距肯定会体现在配置上,但是配置的需求度却是不一样的。作为一款六座suv,山海l9以更低的价格提供了更大的空间和更长的续航,在配置的实用性上也做了提升。如果是追求性价比,预算相对有限的条件下。配备了零重力座椅和插混系统的山海l9一定可以纳入参考车目里。
写在最后
16.49万的价格,搭配无重力座椅,空间大,能耗低。在这个价格档位中,山海l9拥有着不错的竞争力,对于真正注重实用性和性价比的消费者来说,这三点他们一定会考虑到。
至于山海l9能否在20万级插混市场脱颖而出,就交给市场来检验了。
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