续航最高410km+后排大空间，2025款五菱缤果上市5.68万起

4月19日，2025款五菱缤果正式上市，共推出5款配置车型，官方指导价区间为5.68-8.48万元。同步推出的"限时先享价"活动更是将售价下探至5.68-8.28万元，进一步提升产品竞争力。

作为年度改款车型，2025款五菱缤果在保留原有设计精髓的基础上，新增奶酪白、海盐蓝、芋泥紫三种车身颜色，为消费者提供更多选择。

外观方面，2025款五菱缤果延续了老款车型的圆润轮廓设计风格，整体造型小巧精致。新车标配15英寸钢制轮辋（带装饰盖），高配版本则升级为LED大灯、电加热外后视镜等配置，进一步提升产品质感。

尺寸方面，新车长宽高分别为3950/1708/1580毫米，轴距2560毫米，与老款保持一致，符合小型纯电动车的定位特点。

步入内饰，2025款五菱缤果呈现出两种不同的风格。入门版203公里轻享款沿用旧款内饰布局；而其他版本则进行了细节优化，最显著的变化是增加了带有储物格和杯架的中央扶手，同时取消了原有的旋钮式换挡机构，改为方向盘后方的怀挡设计，进一步释放了中控台空间。新车提供果壳棕、焦糖咖两种内饰配色选择，整体质感有所提升。

配置方面，入门级的203公里轻享款标配主驾气囊、倒车影像、后驻车雷达、7英寸液晶仪表、手动调节温度冷暖空调、多功能方向盘等实用配置。而333公里灵犀互联款则显著提升了科技含量，增加了副驾气囊、ESC车辆稳定系统、LED头灯、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中央触控屏的双联屏设计、语音控制、高德地图、无感启动、定速巡航以及手机蓝牙钥匙等功能，全方位满足年轻消费者的智能化用车需求。

动力系统方面，2025款五菱缤果均采用前置单电机驱动布局。其中，入门级的203公里轻享款搭载最大功率30千瓦、峰值扭矩85牛·米的电动机，匹配17.3千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程为203公里。

高配车型则升级为最大功率50千瓦、峰值扭矩125牛·米的电动机，根据配备不同电池容量，分别提供333公里和410公里的CLTC纯电续航里程，电池容量为31.9千瓦时和37.9千瓦时。

值得一提的是，新车最高车速从老款的120公里/小时提升至130公里/小时。同时，所有版本均支持快充与慢充两种补能方式，快充模式下电量从30%充至80%仅需35分钟。

编辑说：

作为上市一年多的五菱缤果年度改款车型，2025款在保留原有产品优势的基础上，针对性地对内饰布局进行了优化，增加了中央扶手等实用配置，同时扩充了续航里程选择，最高可达410公里。5.38万元起的限时置换价格更是将入门门槛进一步降低，在当前充满竞争的纯电小型车市场中显示出不俗的诚意。面对比亚迪海鸥、吉利星愿等同级强力竞争对手，2025款五菱缤果凭借着实惠的价格和均衡的产品力，无疑会成为年轻消费者的又一选择。