大家都知道,在目前的国内新能源汽车和智能汽车市场,华为无疑是一个大热门,华为主导的鸿蒙座舱和ADS智能驾驶辅助系统,成为了业内的香饽饽。尤其是随着问界品牌的成功,让很多在新能源汽车领域落后的车企和品牌,纷纷看到了希望,“华为”大法还是好,只要能进入鸿蒙智行体系,新车大概率就不愁卖,鸿蒙智行这块金字招牌,确实要比自己从头开始好使得多。
在问界M8的上市发布会上,余承东同时宣布了鸿蒙智行“扩容”的消息,“第五界”尚界品牌正式亮相,这是华为和上汽联手打造的全新新能源和智能汽车品牌。而和之前奇瑞尹同跃盛赞“跟着华为和余承东走,肯定成功”之后,上汽总裁贾健旭也对华为不吝夸赞:从去年上汽就开始和华为“谈恋爱”,今年想要出车,尚界必须要成功!双方团队紧密合作,他们没有春节,就连除夕都是在办公室度过的!
谈恋爱!肉麻到骨子里了!能够看出,上汽这个在新能源汽车领域,已经落后很多的品牌,被华为“选中”,就像见到了救命稻草。
可能是被贾健旭的一通“吹捧”给说飘了,余承东随口就是一句:上汽团队非常有战斗力,根本就不像国企啊!
这就坏了事儿了!贾健旭赶紧反应,立马伸手做阻拦状,口中连呼:没有没有没有没有……生怕余承东再展开说说!
余承东这句话的杀伤力有多大呢?简单来说,表达的一个意思就是,很多国有车企在效率方面比较低,且没有“战斗力”,但是上汽跟它们不一样,上汽集团非常给力、非常有“战斗力”,在推进尚界的过程中,整体表现非常优秀。
余承东说的是事实吗?是!从过往多年的经历来看,很多国有车企的主要利润来源就是从合资品牌那里五五分账,然后自主品牌做得一塌糊涂。我们看到,目前几家比较大的车企中,可能除了长安的自主系做得不错之外,一汽、东风、上汽、广汽的自主系表现都非常一般,尤其是在转型新能源汽车的过程中,表现更是一个比一个拉胯!所以人家余承东说得没错!
但是这话在这个场合能说吗?好像是不能,具体原因大家都懂的,否定了这些国有车企的效率,那还了得!所以我们非常能理解贾健旭的局促和不安,虽然上汽能够进入鸿蒙智行是好事一件,很有可能改变上汽集团在新能源汽车领域的被动局面,但是如果余承东再展开讲讲,也会让上汽陷入很尴尬的境地。
当然了,余承东在业内能够被称为“余大嘴”,“战斗力”自然不必多说,说上汽“战斗力”强得不像国企,在余承东过往的“语录”里,只能算是和风细雨的小场面!大家在网上搜索余承东“雷人语录”,到处都是,哪个都比这句话“劲爆”多了。但是我们又不得不说,虽然余总不是很会“夸人”,但老余带领下的华为车BU是真强,在智能座舱和智能驾驶辅助等,乃至于一些核心硬件方面,在国内市场都是公认第一梯队的存在。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”
听劝的合资品牌,正在收复失地
“拥抱创新 共赢未来” 第二十一届上海国际汽车工业展览会将于4月23日举行
2025上海车展:丰田携全新BEV车型亮相上海车展 全方位展现“继承与进化”的新举措
或12-15万元,搭第五代DM,比亚迪海豹06 DM-i旅行版首发
2025上海车展探馆:莲花Emira Turbo SE
2025上海车展:别克GL8陆尚正式上市,售价24.99万元~28.99万元
2025上海车展:新平台 新科技 全品牌 共奔驰
2025上海车展:小马智行第七代 Robotaxi 家族成员全球首秀,2025 年开启量产新征程
2025上海车展:极氪9X全球首秀 中国豪华双旗舰亮相
2025上海车展:置换一口价12.58万元起,宝骏享境携手宝骏全球品牌代言人龚俊正式上市!