


RELY威麟品牌于4月20日在中国芜湖老船厂遗址正式全球发布。作为奇瑞旗下的全新全球化皮卡品牌,RELY威麟的发布标志着奇瑞在汽车领域的新布局。
按官方说法,RELY威麟定位在传统内燃机与新能源,开辟了皮卡的第三条路径——技术普惠型全球皮卡之路。
目前中国车市以产销均超3100万辆的成绩位列全球第一,去年国产皮卡出口量同比增长53.21%,表现抢眼。但在全球皮卡细分市场中,中国皮卡仍大大落后。
国内市场方面,中国汽车工业协会数据显示,截至2024年中国皮卡市场的新能源渗透率不足5%,远低于商用车市场的整体水平。
面对这样的市场现状,奇瑞以技术发布威麟品牌——要成为全球新能源、智能化皮卡,让世界看到中国皮卡的独特价值。
产品上,RELY威麟的产品将涵盖燃油、纯电、混动全谱系,实现全品类、全球布局。在未来四年以每年一个产品系列的节奏,逐步构建起四大产品矩阵。
技术方面,RELY威麟皮卡应该会依托奇瑞火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱和猎鹰智驾等技术,将智能化融入皮卡行业。
RELY威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明提到:RELY威麟将围绕“全球皮卡智能生态品牌”的定位,开辟技术普惠的全球皮卡之路。
专为皮卡品类深度定制了全场景整车智能技术平台——威麟开天,该平台围绕“一核三驱”技术核心,整合了AI电子电气架构、业内首套柴油混动技术、智能底盘系统和皮卡专属智能场景体验。
威麟开天平台实现了全地形、全能源形态、全场景的技术覆盖,为皮卡产品提供了强大的技术支持。
发布会现场,RELY威麟宣布打造三大IP,包括行业IP“威研智库”、文化IP“麟光全球非遗承新”和用户IP“麒迹全球路书”。通过技术和文化方式来创新营销。
在国内皮卡销量异军突起、海外出口增长迅猛的当下,RELY威麟品牌登场。当然奇瑞在市场上也有积累,其在全球110多个国家和地区布局生产基地与研发网络。作为中国汽车出口的佼佼者,奇瑞连续22年位居中国品牌乘用车出口量榜首。
期待中国智造,能通过技术和文化融合,让中国皮卡走向世界。
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