2025上海车展：极氪9X全球首秀 中国豪华双旗舰亮相

凤凰网汽车·2025上海车展 2025年4月23日，极氪携旗下全系豪华车型和创新科技成果亮相上海车展，全球超豪华SUV新旗舰极氪9X迎来全球首秀，并与四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版同台展出，以中国豪华双旗舰之姿，首次亮相国际车展。

极氪9X全球首秀现场，极氪科技集团CEO安聪慧表示，此次参展是极氪科技集团成立后首次亮相国际车展，极氪和领克品牌都展出旗下旗舰产品，并重申极氪科技集团战略整合目标，是成为全球领先的高端豪华新能源汽车集团，改变中国乃至全球高端豪华市场格局。

基于30年造车积淀与传承百年的安全基因，极氪坚信，唯有坚持原创设计，并致力于智能电动科技领域的极致创新，才能在新能源时代让中国豪华成为全球豪华的新标杆。

极氪9X不仅打造了全球SUV中最大的一体式镀铬格栅，宽度超过120厘米，高度超过70厘米，还拥有全球SUV中最大的蚌式机舱盖，面积超过了2平方米。在设计细节上，机舱盖中央的向上隆起结构，作为一体式格栅的纵向延伸，让力量感从前脸贯穿至整个车头。

极氪9X的车长超过5.2米，车宽超过2米，车高超过1.8米，轴距接近3.2米，庞大的体态带来了绝对的存在感和体量感。

极氪9X的车顶设计通过镀铬处理提亮整个D柱，并从顶线和窗线同时向车头延伸，形成一体式高亮C环，打造了独创的飞桥游艇式车顶，使车顶和尾部视觉上更显舒展，也让极氪9X的侧面比例更加协调。

极氪9X配备了22英寸镜面锻造轮毂，呈现出的极致镜面效果，与C环等高亮元素相互呼应。

极氪9X配备了新能源SUV中最大的后排车门，最大宽度超过1米，开门角度接近90度。

极氪打造了前后呼应的浩瀚星钻矩阵灯组，融合了繁星般梦幻和钻石般璀璨。通过激光雕刻工艺，灯组内部集成了42,242个不同尺寸的钻石切割型面。

极氪9X作为全球首款采用全栈900V高压架构的超级电混，搭载全行业最强的6C骁遥电池，不仅让极氪9X成为全球纯电续航里程最长的电混SUV，更刷新了混动车型的充电速度纪录，电池电量从20%充到80%，只要9分钟，显著缩短了补能时间，成为全球充电速度最快的电混SUV。

基于纯电技术优势，极氪融合增程、混动等多种新能源动力的优点，推出了全球新能源动力系统的革命性突破——浩瀚超级电混！

在纯电性能方面，浩瀚超级电混采用混动领域最强大的高性能电驱系统，前电机功率290千瓦，后电机功率370千瓦，每个电机都是同级最大。

在混动性能方面，极氪9X并未采用行业常见的120千瓦功率1.5T发动机方案，而是搭载自研自制的2.0T超级电混发动机，功率高达205千瓦，较同级高出70%以上。在亏电状态下，百公里油耗甚至比部分搭载1.5T混动系统的同级SUV低5%至10%，实现了全尺寸SUV中的全球最低能耗。

浩瀚超级电混采用了全球最高功率的发电机，相当于随车携带移动的快充桩，在亏电状态下边开边充，越开电越多。

极氪9X在加速和极速等方面性能拉满。同时，浩瀚超级电混还有效解决了混动车型在亏电状态下加速能力差的行业难题。

极氪9X同时搭载闭式双腔空气悬架和双阀CCD的SUV，可提供高达110毫米的悬挂举升，最大离地间隙达到288毫米。极氪9X拥有同级最强大的全地形通过能力，在难度最高的深雪路面，最大爬坡坡度高达70%。

极氪9X首发搭载极氪千里浩瀚智能辅助驾驶H9方案，拥有L3级智能辅助驾驶能力的技术架构。该方案全球首发搭载双Thor芯片和5激光雷达，拥有行业最高的1400 TOPS算力水平，还强调了从感知到算力，再到电子电气架构的全链路安全冗余。在未来法规允许的情况下，该技术架构可实现高速、城区、和车位到车位的L3级智能辅助驾驶能力。

作为超快充引领者，极氪持续刷新充电技术上限，推出极氪V4极充兆瓦桩，量产实现单枪峰值功率1.3兆瓦，全球第一。首个V4极充兆瓦站已经在杭州聚光中心投入运营。

全新上市的极氪007GT，定位“科技猎装轿跑”，在兼顾空间与豪华的同时，驾控更灵活，体验更科技，造型更时尚。

不止全系豪华产品，极氪展台还特别设置了技术展区，包含极氪浩瀚架构互动区、极氪来电互动区、极氪千里浩瀚智能辅助驾驶区、极氪能源补能专区和极氪智能座舱互动区。尤其是智能座舱互动区，把极氪009上的“SPA疗愈座舱”搬进了展台，依托伊姆斯座椅、奥古斯托定制香氛，配合极氪自研Zeekr Sound Max自研音响与杜比全景声，为用户开启一场融合五感的奢享旅程。