ID.AURA概念车领衔，一汽-大众以本土化创新加速电动智能化转型

2025年上海车展上，一汽-大众以"众进向新"为主题，携全球首款CMP平台概念车ID.AURA及全自研舒感智域座舱重磅亮相，展现品牌电动智能化转型的最新成果。ID.AURA基于全新CEA电子电气架构打造，不仅设计年轻动感，更将研发周期缩短30%，实现"中国速度"；而舒感智域座舱凭借智能音乐玻璃、毫秒级互联等创新技术，能耗降低72%，彰显一汽-大众34年深耕中国市场的技术积淀。一汽-大众（商务）副总经理吴迎凯表示："在'卷一切'的时代，我们选择卷品质。"这种以技术为驱动、以用户为核心的转型路径，为传统车企的电动化探索提供了新范本。

作为展台流量担当，全新揽境以"空间动力双王炸"重塑6/7座SUV市场格局。其87.2%的得房率与同级唯一的四行李箱容纳能力，解决了家庭出行的空间痛点；搭载的第五代EA888 2.0T发动机，功率提升23.5%的同时油耗降低3.7%，实现性能与环保的双突破。与此同时，由探岳L、迈腾、ID.家族等组成的全矩阵产品，覆盖燃油、纯电、混动多元动力形式，满足不同消费需求。分析师指出："揽境的升级体现了一汽-大众对本土化需求的精准把握，其'油电混共进'战略正是应对中国复杂市场的最优解。"

根据中德双方新签署的战略协议，一汽-大众将从2026年起推出10款针对中国市场的定制化车型，包括5款纯电、2款插混等，并强化本土主导的研发体系。这一规划背后，是品牌从"全球协同"向"本土定义"的转变——舒感智域座舱的自主研发、CMP平台的快速落地均是例证。值得关注的是，一汽-大众率先推出燃油SUV"双终身质保"政策，以德系品质为基础，构建服务竞争力。吴迎凯强调："安全不是豪华的噱头，而是我们的底线。"这种对长期主义的坚守，在激进的新能源竞赛中显得尤为珍贵。

写在文后

从ID.AURA的概念创新到揽境的产品力突破，从智慧座舱的技术孵化到"油电混全智"的战略布局，一汽-大众正以体系化能力应对行业变革。其电动化转型并非简单跟风，而是基于德系制造基因与中国市场洞察的深度融合。业内人士评价："当新势力追逐流量时，一汽-大众选择卷品质、卷安全，这或许才是可持续的转型逻辑。"随着本土化研发的持续深入，这家深耕中国34年的合资企业，正在书写传统品牌"向新而行"的全新篇章。